Системата за заключване на вратите на BMW M3 е дефектна и се нуждае от спешен ремонт.

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW M4 от 2014 г. миналата година. Централното заключване напълно отказа, а колата ми показваше подобни симптоми на твоите. Дистанционното не работеше, а и ръчното заключване се държеше странно. Оказа се, че основният кабелен сноп, свързан към модула за управление на вратите, имаше корозирали пинове, а един от конекторите беше разхлабен. Техникът трябваше да замени кабелния сноп и да закрепи всички връзки правилно. Не беше сериозен механичен проблем, но определено се нуждаеше от експертно внимание, тъй като засягаше електрониката на колата. Този тип проблем не е рядък при тези модели, обикновено е или проблем с окабеляването, или дефектен актуатор за заключване на вратата. Съветът ми е да го провери сертифициран техник от BMW, който има опит с електрониката на E90/E92. Не е нещо, с което да се занимава обикновен механик, тъй като тези системи могат да бъдат доста сложни. Уверете се, че първо направят правилен диагностичен скен, тази кода на грешката ще ги насочи в правилната посока.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря, че сподели тази информация за твоята М4! Това определено звучи много подобно на това, което изпитвам. Добре е да знам, че в твоя случай не е било нищо катастрофално. Просто любопитство, помниш ли приблизително колко плати за ремонта? Също така, всичко работи безпроблемно оттогава или си забелязал някакви други електрически странности?

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Просто исках да проверя, всъщност си взех М4 от механиката миналата седмица за проблема с централното заключване, за който споменах. Добрата новина е, че всичко работи перфектно сега! Проблемът беше точно това, което предполагах – дефектна кабелна връзка към един от компонентите. Ремонтът ме излезе 95€, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах. Карам го от около седмица и централното заключване работи като часовник, няма повече бъркане с ключове или справяне с необичайни повреди на заключването на вратите. Всички врати се заключват и отключват перфектно, както с дистанционното, така и отвътре в колата. Такова облекчение е, че е решен проблемът! И оттогава не са се появили други електрически проблеми, което е чудесно. Понякога с този тип проблеми се тревожите за други неща, които могат да се объркат, но всичко работи гладко. Механикът свърши щателна работа, проверявайки всички връзки, докато е бил там, така че съм доста уверен, че всичко е правилно поправено сега. Съветът ми определено би бил да го проверите по-скоро, отколкото по-късно, тези неща могат да се влошат, ако се оставят твърде дълго, и може да се окажете с по-голяма сметка. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за подробното проследяване! Всъщност току-що се върнах от механика днес и имам добри новини да споделя. Последвах вашия съвет и отидох при специалист, който наистина разбира от BMW. Оказа се, че проблемът ми е доста ясен – повреден кабелен сноп и износен актуатор за заключване на вратата от шофьорската страна. Не е евтино, но определено можеше да бъде и по-зле! Общата сметка е около 200 за части и труд. Механикът беше много щателен и дори ми показа повредените части. Той също така провери цялата система, докато беше там, което ми даде спокойствие. Тествах го целия следобед и централното заключване работи перфектно сега, точно както когато колата беше нова. Наистина ви благодаря, че споделихте вашия опит, това ми помогна да знам какво да очаквам и ме накара да се чувствам по-добре относно поправката. Чувства се страхотно да имам отново работеща кола! Още веднъж благодаря за цялата ви помощ!

(community_translated_from_language)