robinschulz78
Системите за пране RS5 са мъртви въпреки пълния резервоар за течност
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Системите за чистачки на предното стъкло и за миене на фаровете на Audi RS5 не функционираха, въпреки пълния резервоар за течност. Проблемът вероятно се дължеше на дефектно реле на помпата за чистачки и корозирали електрически връзки, засягащи и двете системи едновременно. Предложените решения включваха проверка на предпазителя, тестване на релето на помпата, подмяна на корозиралите конектори и евентуално монтиране на нова помпа за чистачки. Беше подчертан правилният диагностен подход, фокусиран върху електрическите връзки, за да се избегне ненужна подмяна на части и да се гарантира функционалността на системата.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
robinschulz78 (community.author)
Благодаря за подробно обяснение на ремонта на системата за чистачки. Това съвпада с това, което преживях с моя RS5 миналата зима, когато и двете системи – за чистачките на предното стъкло и за почистване на фаровете, спряха да работят. Основният виновник се оказа електрическа неизправност, но също така открих и малък теч в един от маркучите на течността за чистачките. Въпрос: Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Системата ми за почистване на LED фаровете работи добре от ремонта, но се чудя дали съм преплатил в сравнение с други. Също така, имали ли сте подобни проблеми, откакто е ремонтирано?
(community_translated_from_language)
manuelroth1
Сметката за ремонт беше 165 евро за отстраняване на дефектната електрическа връзка при релето на помпата за миене. Това реши проблема и с чистачките на предното стъкло, и с системата за почистване на ксеноновите фарове. Откакто го ремонтирахме миналата година, всички системи работят безупречно, без никакви повтарящи се проблеми. Цената изглежда разумна, като се има предвид диагностичната работа, необходима за локализиране на електрическия дефект и проверка на функцията на помпата. Понякога тези проблеми могат да бъдат диагностицирани погрешно като запушени маркучи или повредена помпа, което води до ненужна подмяна на части. Правилната диагностика, фокусирана върху електрическите връзки, спести пари в дългосрочен план. Системата за почистване на фаровете е особено важна за поддържане на правилното осветление от ксеноновите светлини. Коректното й функциониране помага да се предотврати натрупването, което може да намали видимостта. Добре е да чуя, че вашата LED система също работи добре след ремонта.
(community_translated_from_language)
robinschulz78 (community.author)
Най-накрая се върнах от сервиза днес, след като ремонта беше завършен. В крайна сметка платих 220 евро общо, повече от теб, но те откриха допълнителен проблем с уплътнението на резервоара за течност за чистачките, което се нуждаеше от подмяна. Механикът ми показа корозиралите електрически връзки, които причиняваха неизправността и в двете системи. Сервизът свърши щателна работа, тествайки всичко. Системата за почистване на ксеноновите фарове вече работи перфектно, а дори почистиха всички дюзи, докато са били там. Оказа се, че предишният собственик никога не е поддържал правилно тези системи, което е довело до натрупване на корозия. Много се радвам, че оправих това преди зимата. Цената си струваше за спокойствието, особено след като карам много нощем. Няма повече проблеми със системите за чистачки или функцията за почистване на фаровете. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна прекалено високи цени за ненужни ремонти.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS5
manuelroth1
Имах същия проблем на моето Audi S5 от 2011 г. с 3.0T двигател. Едновременно отказаха работа както чистачката на предното стъкло, така и системата за почистване на фаровете, което сочи към обща причина, а не към отделни проблеми. Проблемът се оказа дефектно реле на помпата за чистачки и корозирали електрически връзки към самата помпа. Тези компоненти управляват както чистачката на предното стъкло, така и системата за почистване на ксеноновите фарове. Докато запушен маркуч може да предизвика подобни симптоми, едновременната повреда на двете системи обикновено показва електрически проблем. Ремонтът изискваше: Тестване на релето на помпата, Подмяна на корозиралите електрически конектори, Монтиране на нова помпа за чистачки, Почистване на цялата система, за да се предотвратят бъдещи запушвания. Това беше ремонт със средна трудност, който изискваше специализирано диагностично оборудване за правилно тестване на електрическите системи. Работата отне около 3 часа в сервиза. Макар и да не е най-сериозният проблем, оставянето му нерешено може да доведе до лоша видимост и производителност на фаровете, особено в райони, където по ксеноновите фарове се натрупва пътна мръсотия. Струва си първо да проверите бушоните, тъй като това е най-простото потенциално решение, но въз основа на описаните симптоми, вероятно е проблем в самия потопяем агрегат или електрическите връзки.
(community_translated_from_language)