Skoda Fabia - груба работа на празен ход и гаснене

Звучи като досаден проблем. Когато двигателят заседне на празен ход, случва ли се това, когато е студен или топъл, или няма значение? И когато казвате „накъсване“, това е постоянно накъсване или по-скоро усещане за неправилно функциониране на двигателя? Просто се чудя дали инжекторът за гориво получава достатъчно гориво. Може би проверката на кабела или щепсела на горивната помпа би могла да е решение?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Задържането се случва най-вече когато двигателят е загрял, например след 20 минути каране. Тръскането се усеща повече като пропускване на запалване, особено при ниски обороти. Погледнах горивната помпа, но не съм сигурен как да процедирам сега. Някакви съвети за проверка на кабелната или букс връзка?

(Преведено от Английски)

Добре, фактът, че се случва, когато е топло и се усеща като пропуск на запалването, определено сочи към проблем с подаването на гориво, евентуално сензора за налягане на горивото, както предполагахте. Като се има предвид първоначалната ви мисъл и моя ограничен опит, вероятно бих го занесъл в сервиз. Те ще имат подходящите инструменти, за да диагностицират правилно горивната система, особено кабелната и щепселната връзка.

(Преведено от Английски)

Исках само да ви уведомя, че бяхте абсолютно прав/а относно потенциалния проблем с кабела. Возих Шкодата при местен механик и след известна диагностика се оказа, че буксата на датчика за налягането на горивото е имала хлабава връзка. Те я почистиха и я закрепиха правилно. В крайна сметка ме струва 95€, което е много по-добре от нов горивен инжектор! Сега работи перфектно, няма повече индикатор "Check Engine" или прекъсвания на запалването. Благодаря ви много за помощта!

(Преведено от Английски)