100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

KarlEngel

Skoda Kamiq - проблеми с двигателя, постоянно светва лампата за проверка на двигателя

Хей, хора, моят Skoda Kamiq от 2020 г. (дизел, 105432 км) ме тревожи. Имам някои симптоми: черен дим от ауспуха при ускорение, светва контролната лампа на двигателя, загуба на мощност, теч от ауспуха, силна миризма на отработени газове. Би могла ли това да е неизправност на системата за последващо третиране на отработените газове? Имали ли сте подобни проблеми и какви бяха вашите преживявания с механика? Благодаря ви!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Собственик на Skoda Kamiq от 2020 г. има проблеми с двигателя, включително черен дим от ауспуха, светваща лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност, теч от ауспуха и силна миризма на отработени газове. Тези симптоми предполагат потенциална неизправност на системата за последваща обработка на отработените газове, евентуално поради дефектен ламбда сонда. Друг човек със сходен проблем при Skoda Karoq го е решил, като е сменил ламбда сондата, което е възстановило производителността на автомобила. Собственикът планира да посети механик, за да потвърди дали ламбда сондата е причината и да отстрани проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

6 коментар(и)

JohWag89

Здравей, имах подобен проблем с моя Skoda Karoq от 2018 г. Симптомите бяха почти същите: черен дим при ускорение, светна контролната лампа на двигателя, по-ниска мощност. Оказа се, че една от ламбда сондите е дефектна. В сервиза смениха дефектната ламбда сонда и всичко се оправи. Не е дреболия, но и не е кой знае какво, ако се поправи навреме. Надявам се това да ти помогне! Поздрави!

(community_translated_from_language)

KarlEngel (community.author)

Хей, благодаря за отговора! Спомняш ли си колко плати за смяната на ламбда сондата? И появи ли се нещо друго след това? Поздрави!

(community_translated_from_language)

JohWag89

Хей, никакъв проблем! Разбира се, помня си. Действително проблемът с системата за последващо третиране на отработените газове беше отстранен, след като посетих механик. Цялото нещо не беше евтино, разходите възлязоха на 375€ за смяна на дефектна ламбда сонда. Оттогава обаче всичко работи безупречно при моя Skoda Karoq, без повече проблеми. Надявам се това да ти помогне! Ако имаш още въпроси, просто се обади. Поздрави!

(community_translated_from_language)

KarlEngel (community.author)

Хей, благодаря за информацията! Ще закарам и моята Шкода в сервиз и се надявам да е само ламбда сондата. 375 € не са малко, но ако проблемът се реши след това, ще съм доволен. Да видим какво ще каже механика. Още веднъж благодаря за помощта! Поздрави!

(community_translated_from_language)

Steph

Лампата за двигателя на колата ми светна. Спрях, защото нямаше повече масло. Долях масло. Лампата все още свети.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Лампата за двигателя на колата ми светна. Спрях, защото нямаше повече масло. Долях масло. Лампата все още свети.

Възможно е сензорът за налягане на маслото на колата ви да е дефектен, което кара лампата за маслото да свети, дори след като сте долили масло. Възможно е обаче да има проблем с маслената помпа на колата ви или дори повреда на двигателя, поради липса на масло. Препоръчвам ви да закарате колата си на механик възможно най-скоро, за да избегнете по-нататъшни повреди. Моля, дръжте ни в течение на напредъка.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ