100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Sengel91

Skoda Karoq проблеми с прекъсвания на запалването от известно време

Здравейте на всички, имам проблем с моя Skoda Karoq от 2017 г. (бензинов, 96543 км). Проявяват се следните симптоми: черен дим от ауспуха при ускорение, светва лампата за двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, придърпване при ускорение, проблеми при стартиране, висок разход на гориво, гасене на празен ход и треперене на празен ход. Смятам, че може да е от дефектна бобина за запалване или прекъсване на запалването. Някой от вас имал ли е подобни преживявания? Каква е била причината при вас и как вашият механик е решил проблема? Ще съм благодарен за всеки съвет, тъй като при последното ми посещение в сервиз имах доста лоши преживявания. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Skoda Karoq от 2017 г. има проблеми като черен дим от ауспуха, светване на индикаторната лампа на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа, придърпване, проблеми при стартиране, висок разход на гориво, гасене и тресене. Предполагаемата причина е дефектна бобина за запалване или пропуски в запалването. Подобен случай със Skoda Octavia беше решен чрез подмяна и препрограмиране на дефектния блок за управление на двигателя, което отстрани пропуските в запалването и свързаните с тях симптоми. Препоръчва се проверка на блока за управление на двигателя като потенциално решение.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ManniLang

Хей, разбирам те добре, имах подобни симптоми при моя Skoda Octavia от 2015 г. При мен всъщност беше дефектен контролният блок на двигателя. Симптомите бяха практически същите: черен дим, светлина на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя и т.н. В сервиза са проверили контролния блок и са установили, че е дефектен. Трябваше да се смени и препрограмира. Освен това са проверили всички сензори, за да се уверят, че всичко работи правилно след смяната. Това определено беше сериозен проблем, но след това двигателят заработи безпроблемно. Може би и ти да провериш контролния блок. Възможно е това да е причината и при теб. Успех!

(community_translated_from_language)

Sengel91 (community.author)

Хей, благодаря за съвета! Това наистина звучи като възможна причина. Спомняш ли си приблизително колко си платил за смяната и препрограмирането на контролния блок? И след това имаше ли още проблеми или твоят Октавия отново работеше безупречно? Поздрави!

(community_translated_from_language)

ManniLang

Хей, ясно, мога да ти кажа. Не беше точно евтино... Ремонтът на контролния блок на двигателя ме струваше точно 1000 €. След като механика го направи, проблемите с дефектната бобина или прекъсванията на запалването бяха напълно отстранени. След това двигателят отново работеше перфектно и нямах повече проблеми с него. Наистина бих ти препоръчал да провериш контролния блок на двигателя. Ако е същият проблем, това може да е решението. Успех и се надявам твоят Karoq скоро да е пак в ред! Поздрави!

(community_translated_from_language)

Sengel91 (community.author)

Хей, много благодаря за информацията! Това наистина ми помага. Определено ще проверя управляващия блок на двигателя. Надявам се това да е решението на всичките ми проблеми. Между другото, току-що бях в моята доверен сервиз тук в града и те също веднага казаха, че проблемът може да е в електрониката. Да видим какво ще се окаже. Това би било по-добре, отколкото постоянно да купувам нови бобини. Ще ви държа в течение как се развиват нещата. Още веднъж благодаря за подкрепата! Поздрави!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ