100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

KatiHorn

Skoda Octavia Diesel (2009): Проблеми с двигателя и възможна повреда на EGR клапана

Здравейте, имам проблем с моя Skoda Octavia дизел (2009) с 178 765 км пробег. Светва лампата за проверка на двигателя и моторът просто спира, губи мощност, работи неравномерно, мирише силно на отработени газове и тресе на празен ход. Предполагам, че EGR клапанът е дефектен. Някой имал ли е подобен проблем и може ли да ми даде добър съвет как да постъпя? При последния си опит в сервиз за съжаление имах лош късмет и затова съм по-предпазлив. Благодаря ви за помощта!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

JWerner91

Здравей, при моя дизелов Skoda Superb (2012) имах подобен проблем. Двигателят работеше неравномерно и светна контролната лампа. Оказа се, че е AGR вентила. В сервиза се наложиха да сменят няколко части на вентила, защото бяха силно закоксовани. Не беше малка работа, но след това всичко заработи нормално. Наистина бих ти препоръчал да го покажеш на специалист. Не се отчайвай – понякога в сервиза нещата не вървят по план, но следващия път може да е по-добре!

(Преведено от Немски)

KatiHorn (Автор)

Хей, благодаря за отговора! Успокоява ме, че си имал същия проблем и твоят Шкода после пак е работил добре. Можеш ли да си спомниш колко е струвала поправката? И е имало ли твоят автомобил оттогава други проблеми, които биха могли да са свързани с това? Да се надяваме, че не, но човек никога не знае!

(Преведено от Немски)

JWerner91

Здравей, да, помня си ремонтните разходи. Забавлението ме струваше 355 € тогава, но трябва да кажа, че си е струвало. Откак механикът отстрани проблема с EGR клапана, моята Шкода пак е мека като масло. Не съм имал други проблеми, свързани с EGR клапана, след това. Просто продължавай, сигурен съм, че твоята Шкода ще заработи гладко след ремонта!

(Преведено от Немски)

KatiHorn (Автор)

Благодаря за информацията и най-вече за полезния съвет! Добре е да знам, че след това твоят Шкода е работил чисто и не са се появили повече проблеми с EGR клапана. Затова определено ще се заема с това и ще поръчам необходимия ремонт. А, и 355 € звучат наистина разумно, все пак искам моят Шкода да работи още известно време. Благодаря още веднъж, наистина ми помогна!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: