100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

eliaseis1

Skoda Praktik - Прекъсване на запалването на бензиновия двигател

Имам проблем с моята Шкода Практик 2007 г. с бензинов двигател. Светна контролната лампа за двигателя, а диагностиката показва пропуски в горенето. Двигателят работи грубо, тресе при ускорение и има по-малка мощност. Мисля, че може да е дефектен инжектор. Някой друг имал ли е този проблем и е повлияло ли е това на реакцията на дросела?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Шкода Практик от 2007 г. с бензинов двигател е имала проблеми с пропускане на запалване, което е довело до неравномерна работа, придърпване при ускорение и намалена мощност. Първоначалните проверки на свещите и бобините не са показали проблеми, което предполага дефектен инжектор като възможна причина. След консултация с автосервиз, инжекторът е потвърден като проблем и е сменен, с което са отстранени проблемите с пропускането на запалване и е възстановена плавната работа на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

helenaklein18

Проблемите с прекъсването на горенето могат да бъдат коварни. Имах подобен проблем със стария си Opel Corsa. Неравномерната работа на двигателя и светването на лампата за проверка на двигателя бяха основните симптоми. Проверихте ли свещите и бобините за запалване? Те обикновено са първите заподозрени.

(community_translated_from_language)

eliaseis1 (community.author)

Благодаря за мнението ви. Проверих свещите и бобините за запалване и те изглеждат в добро състояние. Като се има предвид симптоматиката, особено придърпването при ускорение и намалената мощност на двигателя, може ли дефектен инжектор да е виновникът? Има ли начин да се потвърди това без специализирана апаратура?

(community_translated_from_language)

helenaklein18

Представете си го така: ако един от готвачите не слага правилното количество подправки в супата (гориво), цялото ястие (двигател) страда. Като се има предвид, че сте отхвърлили обичайните заподозрени, дефектен инжектор е силна вероятност. Точното диагностициране на инжекторите обикновено изисква специализирано оборудване. Ще ви посъветвам да го проверите в реномирана работилница. Не продължавайте да го карате, иначе рискувате да повредите каталитичния конвертор.

(community_translated_from_language)

eliaseis1 (community.author)

Благодаря ви, че споделихте вашия опит. Вашата аналогия беше много точна. Занесох го в доверен сервиз и те потвърдиха, че наистина е дефектен инжектор. След смяната на инжектора, прекъсванията на горенето изчезнаха, лампата за проверка на двигателя вече е изгаснала и двигателят отново работи гладко. Общата цена беше 515€, но си струваше, за да работи Практикът като нов.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK