Skoda Roomster, спиране на дизеловия двигател

Лампата за проверка на двигателя и засичането определено сочат към проблеми с подаването на гориво. Като се има предвид пробегът, повредена регулатор на налягането на горивото е правдоподобна причина. Проверили ли сте сензорите на колата за кодове на грешки? Имах подобно преживяване с моя Roomster – прекъсване на запалването, неравномерен празен ход и намалена мощност. Оказа се, че е регулаторът на налягането на горивото. Той често е свързан с дефектна високо налягане помпа.

(Преведено от Английски)

Значи вашият Roomster имаше същите симптоми? Светлината за проверка на двигателя първоначално светваше прекъснато, а после остана постоянно включена? Трудно ли беше да се диагностицира или гаражът веднага заподозря регулатора на обема на горивото? Имаше ли други сензори на колата, които ви създадоха проблеми по същото време?

(Преведено от Английски)

Да, поведението на индикаторната лампа за проверка на двигателя беше точно както описахте. Първоначално светваше прекъсващо, а после започна да свети постоянно. Първоначално в сервиза предполагаха няколко неща, но кодовете на грешките сочеха към проблеми с налягането на горивото. След някои диагностични процедури, те определиха регулатора на обема на горивото като виновник. Определено си струва да го проверите в сервиз, тъй като дефектна помпа за високо налягане може да причини допълнителни щети, ако не се обърне внимание.

(Преведено от Английски)

Закарах Руумстъра в местния гараж и се оказа, че си бил прав. Потвърдиха, че проблемът е в регулатора на обема на горивото, който е част от помпата за високо налягане. Авторемонтите наистина бяха скъпи, струваха 1510€! Но поне сега колата работи безпроблемно. Още веднъж благодаря за помощта.

(Преведено от Английски)