100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

IlseFisch

Skoda Superb 2018 Проблеми с двигателя, постоянно светва лампата за проверка на двигателя

Здравейте на всички, Моят Skoda Superb дизел (2018) има проблеми. Забелязвам черен дим от ауспуха при ускорение, светва моторната лампа, двигателят губи мощност, има теч в ауспуха и ауспухът много воня. Смятам, че може да е свързано с обработката на отработените газове. Някой имал ли е подобни преживявания и може ли да даде съвети как е решил проблема? Какъв беше вашият опит в сервиза? Благодаря!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

LimaMaurer

Здравей, имах подобен проблем с моя Skoda Octavia дизел (2016). Тогава беше дефект на една от ламбда сондите и имах подобни симптоми: черен дим, светваща се лампа за двигателя, загуба на мощност и неприятна миризма от ауспуха. Имам само малко опит с коли, затова отидох в сервиз. В сервиза диагностицираха и смениха дефектната ламбда сонда. Това ме струва общо 375 евро. След като новата ламбда сонда беше монтирана, колата отново работеше безупречно. Най-добре е да закараш твоя Superb в сервиз, за да си сигурен. Какви точно симптоми показва твоята кола и откога се появява проблемът? Може би тогава мога да ти помогна по-целенасочено. Сърдечни поздрави!

(Преведено от Немски)

IlseFisch (Автор)

Хей, благодаря за отговора! Моят Superb има в момента 113456 км на километража и последно беше в сервиза преди около 3 месеца за редовен сервиз. Проблемът с черния дим и загубата на мощност се появява от около 2 седмици. Твоето предположение за ламбда сондата звучи правдоподобно, ще го обсъдя в сервиза. Имаш ли още съвети, които да имам предвид преди посещението в сервиза? Поздрави!

(Преведено от Немски)

LimaMaurer

Хей, благодаря за информацията! Ако твоят Superb е бил в сервиз съвсем скоро, може би нещо е пропуснато или се е появил нов проблем. Освен ламбда сондата, може да играе роля и DPF (дизелов филтър за твърди частици). Ако е запушен, това също може да доведе до черен дим и загуба на мощност. Ето няколко неща, които можеш да провериш преди да отидеш в сервиза: 1. **Четене на кодове за грешки**: Ако имаш достъп до OBD-II диагностично устройство, можеш сам да прочетеш кодовете за грешки. Това може да ти даде първоначална индикация какво се случва. 2. **Проверка на въздухозаборниците**: Провери въздухозаборниците и въздушния филтър. Понякога запушен въздушен филтър може да причини подобни симптоми. 3. **Проверка на EPT системата**: Провери дали всички маркучи и връзки в системата за отработени газове и турбокомпресора са в ред. Малък теч може да доведе до големи проблеми. 4. **Качество на горивото**: Пълнил ли си гориво наскоро на нова бензиностанция? Понякога нискокачествено дизелово гориво може да причини подобни проблеми. Много е важно сервизът да направи щателна диагностика и да не лекува само симптомите. Така че настоявай и повдигни всички възможности. Стискам ти палци да не е нещо сериозно и скоро да можеш да караш без грижи! Поздрави!

(Преведено от Немски)

IlseFisch (Автор)

Хей, много благодаря за подробните съвети! Това наистина ми помага. Ще си купя OBD-II диагностично устройство и ще прочета кодовете на грешките, за да съм по-добре подготвен, когато отида в сервиза. Другите точки също ще ги проверя предварително, особено въздушния филтър и маркучите. Надявам се да е само някоя дреболия. Още веднъж благодаря за подкрепата и добрите съвети. Ще се свържа, ако има новости или ако се нуждая от допълнителна помощ. Стискам палци! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: