100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

IngeFisch

Skoda Yeti Diesel 2014: Опит и съвети за проблеми с двигателя и посещения в сервиз

Хей хора, някой друг тук има ли Skoda Yeti дизел от 2014 г. с пробег около 85476 км, който е имал проблеми като светване на моторната лампа, по-дълго време за студен старт, загуба на мощност, придърпване при ускорение, не пали и лоша икономичност на горивото? Подозирам проблем с регулирането на празния ход. След лош опит с последния си механик, бих искал да знам как се справят вашите сервизи. Някой има ли опит с подобни проблеми и може ли да даде съвети? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Собственик на Skoda Yeti дизел от 2014 г. има проблеми с двигателя, включително светване на индикатора за проверка на двигателя, по-продължително време за стартиране на студен двигател, загуба на мощност, придърпване при ускорение, проблеми при стартиране и нисък разход на гориво. Тези проблеми може да са свързани с дефектни инжектори, проблем с горивния филтър или неизправност на круиз контрола. Подобен случай със Skoda Octavia от 2016 г. е решен чрез ремонт на кабелния сноп и конектора на инжектора, което предполага потенциално решение за проблемите на Yeti.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

RoSchu

Здравей, карам Skoda Octavia от 2016 година и имах подобни проблеми: светна контролната лампа на двигателя, колата палеше с мъка и вървеше с прекъсвания. Техниците в моя сервиз казаха, че причината са инжекторите и горивният филтър. Беше сериозен проблем и колата ми прекара няколко дни в сервиза, но сега върви отлично. Регулирането на празен ход може да е проблем и в твоя случай, както и дюзите. Но се довери на професионалистите в сервиза, те ще ти помогнат. Успех, старче!

(community_translated_from_language)

IngeFisch (community.author)

Хей! Благодаря за отговора. Добре е да чуя, че си имал същия проблем и си го решил. Случайно помниш ли колко си платил за това? Забелязал ли си някакви други проблеми оттогава? Благодаря ти!

(community_translated_from_language)

RoSchu

Хей! Няма проблем, винаги с удоволствие! Да, така, разходите бяха 155 €, това беше за ремонта на дефектния кабелен сноп и щепсел на инжектора. Откакто карах моята Шкода Йети в сервиза, всичко работи супер и проблемите с контрола на празния ход са напълно отстранени. Няма повече тресене или нещо подобно, така че наистина добре инвестирани пари бих казал. Надявам се, че това може да ви помогне и при вас всичко ще бъде отново наред. Късмет!

(community_translated_from_language)

IngeFisch (community.author)

Хей! Това е истинско облекчение да чуя, че колата ти вече работи добре. И цената изглежда подходяща. Ще взема предвид твоите препоръки и се надявам, че и моята ситуация скоро ще се подобри. Благодаря ти много за помощта и приятно каране!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI