Скоростната кутия на VW Eos скърца с индикация за мъртва предавка

Имах същия проблем на моя VW Passat TDI от 2010 г. Индикаторът за скорост на таблото потъмня и превключването на скоростите стана проблематично. Първоначалната диагностика разкри множество кодове на грешки, свързани с модула за управление на трансмисията. Основната причина беше дефектен сензор в механизма за избор на скорост, което повлия както на дисплея, така и на поведението на трансмисията. Шлайфащият шум по време на превключване се е появявал, защото управляващият блок е получавал неправилни данни за позицията от компрометираните сензори. Ремонтът изискваше: Смяна на сензора за позиция на селектора на скоростите, Препрограмиране на модула за управление на трансмисията, Актуализиране на софтуера на таблото. Това определено беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като продължаването на шофирането би могло да причини трайно повреждане на трансмисията. Шлайфащите звуци са ясен предупредителен знак, че системата не включва правилно предавките. Най-важното е да се реши това бързо, проблемът със сензора обикновено прогресира и може да доведе до пълен отказ на трансмисията, ако се пренебрегне. Силно бих препоръчал да се диагностицира от специалист по VW, който има опит с електрониката на DSG/автоматичните трансмисии, а не от обикновен механик.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Тези проблеми с електрониката на трансмисията звучат точно като това, с което се боря сега на моя Eos. Симптомите на автомобилната електроника са идентични – тъмен дисплей на скоростта и неотзивчив селектор на скоростите. Спомняте ли си приблизително колко струваше общият ремонт? Също така се чудя дали сте имали подобни проблеми със сензорите, след като сте го оправили, или решението е било постоянно? Получаването на правилната диагноза изглежда е от решаващо значение тук, преди да се харчат пари за потенциално ненужни ремонти на трансмисията. Мисля, че ще последвам вашия съвет да намеря специалист, който наистина познава тези автомобилни електронни системи.

(community_translated_from_language)

След като ремонтите бяха извършени от сертифициран специалист по трансмисии, проблемът с индикатора за предавките беше напълно отстранен. Техниците диагностицираха дефектен контролен блок, който причиняваше както проблеми със селектора на предавките, така и проблеми с дисплея на таблото. Общата цена възлезе на 1000€ за подмяна и програмиране на дефектния контролен модул. Сега таблото на колата показва перфектно позициите на предавките, а трансмисията превключва плавно. Няма скърцащи звуци или проблеми със сензорите от две години след ремонта. Селекторът на предавките също се чувства отново отзивчив, точно както когато колата беше нова. Този тип електронен ремонт наистина се нуждае от подходящо диагностично оборудване и експертиза. Инвестицията в правилното му отстраняване си струваше, за да се избегне потенциално повреждане на трансмисията. Тези проблеми с контролния блок обикновено не се повтарят, след като бъдат правилно отстранени с оригинални части и правилно програмиране.

(community_translated_from_language)

Най-накрая го оправих миналата седмица. Намерих силно препоръчан специалист по трансмисии, който действително отдели време, за да диагностицира правилно проблема. Оказа се, че проблемите с цифровия дисплей и превключването на скоростите са били причинени от дефектен контролен модул, точно както описахте. Електронният дисплей вече работи перфектно и показва ясно всички позиции на скоростите. Шлайфащият шум е изчезнал напълно и лостът за превключване се движи плавно между позициите. Общата цена на ремонта е 1250€, включително части, труд и препрограмиране на новия контролен модул. Механикът ми показа износените сензорни компоненти, които са демонтирани, и обясни как дефектните сигнали са причинявали проблеми както с трансмисията, така и с дисплея. Много се радвам, че избегнах връщането в моята обичайна работилница, тъй като това определено изискваше някой със специализирано диагностично оборудване и експертиза в трансмисиите. През последната седмица колата работи чудесно без проблеми със сензорите или превключването. Чувства се като съвсем различна кола сега. Още веднъж благодаря, че ме насочихте към правилна диагностика от специалист.

(community_translated_from_language)