100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

MonaZun

Слаб въздушен поток при Range Rover: Проблем с вентилатора или клапите?

Хей, всички! Имам някои проблеми с моя Range Rover 2006 (131 611 км, бензинов двигател). Вентилаторът едва ли издухва въздух през отворите и мисля, че може да е проблем с контрола на клапите за отопление на предното стъкло. Имах не особено добър опит с последния ми механик, затова търся съвет, преди да го занеса някъде другаде. Някой имал ли е подобни симптоми? Какъв беше проблемът и колко струи ремонта? Всякакви препоръки ще са много полезни. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Първоначалният проблем с Range Rover от 2006 г. беше слабият въздушен поток през вентилационните отвори, за който се предполагаше, че се дължи на проблем с управлението на клапите за размразяване. Обсъжданите възможни причини включваха дефектно свързване на сервомотора, засягащо системата за управление на клапите на HVAC, или дефектен вентилатор. Предложените решения включваха професионална диагностика и ремонт, като резултатите варираха от подмяна на сервомотора и прекабеляване на връзките до подмяна на вентилатора. И в двата сценария се подчертаваше важността на своевременното решаване на проблема, за да се осигури подходящ комфорт в автомобила и възможности за размразяване.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

IrisSpeedster

Здравей! Имах подобен проблем с моя Range Rover Sport (2009 г., бензинов двигател) миналата година. Симптомите бяха точно същите – минимален въздушен поток през вентилационните отвори. Първоначално си помислих, че е просто моторът на вентилатора, но се оказа, че кабелната връзка на сервомотора е дефектна, което влияе на цялата система за управление на въздушните клапи на климатика. Ремонтът беше направен в оторизиран сервиз, тъй като се изискваше специално диагностично оборудване. Те трябваше да заменят сервомотора и да прекабелят връзката. Не беше бърза поправка, отне им около 4-5 часа, за да завършат работата. Това не е типичен ремонт „направи си сам“, поради сложността на достъпа до компонентите зад таблото. Добрата новина е, че макар и досадно, това не е критичен проблем за безопасността, а само за комфорт и размразяване. Съветът ми е да го проверите скоро, тъй като зимното шофиране без правилно размразяване може да бъде рисковано. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение.

(community_translated_from_language)

MonaZun (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Преживях нещо много подобно с моя Range Rover. Вашето описание съвпада с това, което се случи с мен, и накрая го оправих в специализиран сервиз. Бихте ли споделили колко платихте за ремонта? Също така, просто от любопитство, имали ли сте други проблеми с климатичната система, след като го оправихте? Опитвам се да разбера дали да очаквам подобни проблеми в бъдеще.

(community_translated_from_language)

IrisSpeedster

Хей отново! Да, разбира се, щастлив съм да споделя всички подробности! Оправих го веднага и за щастие ме струваше 200,00 € за ремонт на кабелната връзка на сервомотора. Механикът го диагностицира правилно от самото начало, което спести време и вероятно и пари. Откак го оправих, контролът на клапите на отоплението на предното стъкло работи перфектно, няма повече проблеми със слаб въздушен поток! HVAC системата работи като часовник през последната година. Накрая мога да получа подходящо разпределение на топлина и климатизация през всички отвори. Всъщност съм много доволен, че не чаках твърде дълго, за да го оправя. Ремонтът беше лесен, след като идентифицираха проблема с кабелната връзка. И не, не съм имал други проблеми с HVAC оттогава, всичко все още работи чудесно! Само редовната поддръжка го поддържа в добро състояние. Хубаво е да чуя, че и вие сте си оправили колата! Тези Range Rover понякога могат да бъдат капризни, но след като получите правилния ремонт, те са здрави машини.

(community_translated_from_language)

MonaZun (community.author)

Благодаря много за подробния отговор! Всъщност се върнах от механика вчера. Моят опит беше доста различен, оказа се, че моторът на вентилатора ми е напълно изгорял и се нуждае от подмяна. Ремонтът ме струва повече, около 450,00 €, включително труд, но поне е оправено сега! Механикът, който намерих, беше наистина старателен и ми показа стария мотор на вентилатора, той беше почти изгорял. Те го оправиха за около три часа и сега климатикът ми духа сякаш е чисто нов! Такова облекчение е да не се налага да се справям с този слаб въздушен поток повече. Забавната част е, че докато го оправяха, те забелязаха и хлабава жична връзка, която би могла да създаде проблеми по-късно. Оправиха я без допълнително заплащане, което беше доста прилично от тяхна страна. Наистина се радвам, че първо поисках съвет тук, помогна ми да намеря по-добър механик този път. Благодаря отново за споделянето на вашия опит. Хубаво е да се знае, че тези проблеми са поправими и не са някаква голяма системна повреда, както първоначално се опасявах!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LAND ROVER

community_crosslink_rmh_model

RANGEROVER