Слаба батерия на откриването? Ръководство за бърза диагностика ето

Здравей! Имах подобен проблем с моята Land Rover Range Rover Sport дизел от 2008 г. (168 000 км). Първоначално си помислих, че е просто акумулатора, но се оказа, че е дефектен контролен блок, който не е управлявал правилно системата за зареждане. Миналия месец го проверих в гаража, диагностичните тестове показаха, че алтернаторът работи добре, но контролният блок изпращаше неправилни сигнали, което причиняваше нередовни модели на зареждане. Те трябваше да заменят блока и да рекалибрират системата. Беше сериозна работа, която отне два дни, но си заслужаваше, тъй като можеше да повреди други електрически компоненти, ако се остави непроверено. Симптомите бяха точно като вашите – слаби стартове, притъмняване на светлините и нестабилна работа на акумулатора. Преди да го занесете в сервиза, можете да проверите дали клемите на акумулатора са чисти и стегнати, но от това, което описвате, звучи по-скоро като проблем със системата, отколкото просто слаба батерия. Надявам се това да ви помогне в решението. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря, че споделихте опита си, звучи точно като това, с което се боря! Добре е да знам, че в твоя случай е бил контролният блок. След като го оправиха, помниш ли приблизително колко ви струи целия ремонт? Също така, любопитно ми е дали сте имали други електрически проблеми след това? Още веднъж благодаря за помощта! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Страхотно е да чуя от теб! Да, както ме питаш, ремонтът ме струва 600€ за поправката на дефектния контролен блок и с радост мога да съобщя, че това напълно реши проблема с разреждането на акумулатора. Най-хубавата част? Нямам нито един електрически проблем, откакто го оправих миналия месец. Колата пали като мечта, няма повече притъмняване на светлините или слаби паления, работи точно както трябва! Всъщност, механикът ми показа как дефектният контролен блок е причинявал бавното разреждане на акумулатора, дори когато колата е била изключена. След като го замениха и прекалибрираха всичко, проблемът с саморазреждането напълно изчезна. Трябва да кажа, че си е струвало всяко стотинче, като се има предвид колко по-плавно работи всичко сега. И честно казано, по-добре е да се оправи правилно, отколкото да се рискува повреда на други електрически компоненти, което би могло да струва много повече в дългосрочен план. Уведоми ме, ако решиш да провериш твоята кола, ще бъде интересно да чуя дали е същият проблем! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Просто исках да те обновя, всъщност последвах твоя съвет и го проверих! Беше точно прав за контролния блок. Оправиха го вчера и каква разлика! Механикът, който намерих, беше много щателен, показа ми точно какво не е наред и ми обясни всичко. Цялата работа излезе малко по-евтино от твоята, около 500€, и я свършиха само за един ден. Честно казано, такова облекчение е да е решен проблемът! Колата пали моментално сега, няма повече мигащи светлини и всичко работи перфектно. Много се радвам, че не просто се опитах да сменя батерията, както първоначално си мислех. Благодаря ти много, че сподели опита си, определено ми помогна да взема правилното решение и ме спаси от евентуално по-големи проблеми в бъдеще. Много оценявам помощта ти с това! Наздраве!

(Преведено от Английски)