Слаби светлини на електромобила и стартиране: Разкрива се мистерията с батерията на Mokka

Здравей, имах подобен проблем с моя Vauxhall Corsa-e от 2019 г. миналия месец. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях – слаби светлини, проблеми при паленето, цялата работа. Занесох я в моята редовна автомонтьорска работилница и се оказа, че не ставаше дума само за обикновен разряд на акумулатора. Основната система за управление на батерията (BMS) се държеше неправилно, което караше 12V спомагателната батерия да се разрежда по-бързо от нормалното. Те трябваше да прекалибрират BMS и да сменят спомагателната батерия. Не е супер сериозно, ако се хване рано, но определено се нуждае от подходящо внимание от някой, който познава електромобилите. Препоръчвам ти да намериш автомонтьорска работилница, която се занимава специално с електрически превозни средства. Моят механик спомена, че тези симптоми са доста често срещани при електрически Vauxhall, след като достигнат по-голям пробег. Сега е поправена и работи перфектно, но им отне няколко дни, за да я оправят както трябва. Уверете се, че който и да я погледне, има подходяща EV сертификация, това прави разлика.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае за проблема с BMS, звучи точно като това, с което се справям. Симптомите ми са идентични с това, което сте описали. Спомняте ли си приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали някакви други странности? Определено ще потърся механик, сертифициран за електромобили. Още веднъж благодаря за съвета!

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! След като го занесох на сертифицирания механик за електромобили, за който споменах, те потвърдиха, че наистина е имало проблем с недоволт. Оправиха всичко, смениха батерията, която била напълно изтощена и дефектна. Цялата работа ме струва 290€, което честно казано не беше толкова зле, колкото се опасявах! От ремонта Corsa-e ми върви като мечта, няма повече мигащи светлини или проблеми със стартирането. Мина около месец и не съм забелязал никакви странни особености или проблеми. Честно казано, чувствам се сякаш карам нова кола! Много се радвам, че успях да ти помогна, като ти посочих правилната посока със сертифицирания механик за електромобили. Тези електрически Опели са страхотни коли, но определено се нуждаят от някой, който знае какво прави, когато се объркат нещата. Кажи ми как се справяш с твоята!

(community_translated_from_language)

Исках само да ви актуализирам за ситуацията с моята Мока! Накрая я оправих миналата седмица в сертифициран за електромобили гараж. Бяхте прави, проблемът беше в системата за управление на батерията, точно както при вашата Corsa-e. В крайна сметка платих около 310€ за цялата работа, включително нова спомагателна батерия и прекалибриране на BMS. Малко повече от това, което платихте вие, но предполагам, че цените варират в зависимост от местоположението. Механикът беше супер професионален и наистина разбираше от електромобили. Колата сега работи перфектно, няма повече мигащи светлини или проблеми със стартирането. Такова облекчение! Много се радвам, че попитах тук и получих вашия съвет да потърся специалист по електромобили. Спасихте ме от евентуалното влошаване на нещата при моята обикновена автомонтьорска работилница. Още веднъж благодаря за помощта! Ако някой друг се сблъска с подобни проблеми с електрическия си Vauxhall, не се колебайте да отидете направо при сертифициран механик за електромобили. Научен урок!

(community_translated_from_language)