100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

ameliedunkel4

Слабо палене и мигащи светлини на Seat Alhambra

Наистина съм в безпомощно състояние! Моят Seat Alhambra от 2004 г., с бензинов двигател, ми създава много проблеми. Имам проблеми със запалването, сякаш акумулаторът е почти мъртъв. Светлините също понякога трептят, особено на празен ход. Струва ми се, че може да е дефектен датчик на акумулатора, но не съм сигурен. Проверих клемите и изглеждат чисти. Възможно ли е дефектен датчик да причини толкова сериозни проблеми с акумулатора? Започвам да се ядосвам сериозно!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

sarahfox1

Това звучи като дефектен сензор за батерията. Мигащите светлини и слабите стартове са често срещани симптоми. Проверихте ли напрежението на самата автомобилна батерия, когато двигателят е изключен? То трябва да е около 12,6 волта. Какви показания получавате? Също така, свети ли предупредителната лампа за батерията на таблото?

(Преведено от Английски)

ameliedunkel4 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Ще проверя напрежението, когато двигателят е изключен. Но къде точно се намира сензорът за напрежение? Интегриран ли е в акумулатора на колата, или е някъде другаде в моторния отсек? И дали стандартен OBD2 скенер ще покаже специфичен код на грешка за дефектен сензор на акумулатора, или ще бъде нещо по-общо?

(Преведено от Английски)

sarahfox1

Добре, като се има предвид симптомите и предоставената от вас информация, това силно подсказва проблем със сензора на батерията. Не съм напълно сигурен за точното му местоположение във вашия модел Alhambra, но мисля, че е най-добре да го занесете в сервиз за правилна диагностика на автомобила. Те би трябвало бързо да открият проблема и да заменят дефектния сензор. Игнорирането му може да доведе до по-нататъшни проблеми с автомобилната батерия и системата за зареждане, а това би било много по-скъпо.

(Преведено от Английски)

ameliedunkel4 (Автор)

Чудесни новини и благодаря за съвета! Занесох я в сервиз и след диагностика на автомобила се оказа, че сензорът за напрежение наистина е дефектен. За щастие, самата автомобилна батерия беше все още в добро състояние! Крайната цена на ремонта беше около 315€, включително частта и труда. Като се има предвид потенциалната щета, която можеше да причини дефектният сензор, всъщност съм облекчен, че е оправено. Благодаря ви за помощта при разрешаването на този проблем!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: