Carly Community
selinahofmann6
Слънчев покрив на RS3 мъртъв: Ръководство за нулиране срещу пълна подмяна
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
selinahofmann6 (Автор)
Благодаря за споделянето на тези подробности за ремонта на слънчевия покрив, наистина е полезно, тъй като имам подобен проблем с моя RS3 от 2018 г. Направих просто нулиране на слънчевия покрив, но получавам същата грешка при инициализацията. Започвам да мисля, че е по-скоро електрически, отколкото механичен проблем, след като прочетох за вашия опит. Имате ли нещо против да споделите каква беше крайната цена на ремонта за работата по окабеляването и модула? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми със слънчевия покрив след ремонта? Планирам да занеса колата си скоро и искам да знам какво да очаквам като разходи за калибриране на слънчевия покрив и евентуални електрически ремонти.
(Преведено от Английски)
lisaeule4
Страхотни новини, занесох моя S3 на механик и грешката при инициализацията на слънчевия покрив беше напълно отстранена. Проблемът се оказа много по-прост, отколкото първоначално се опасявах. Не се наложи подмяна на кабелния сноп, а само правилното прекодиране на модула за управление на слънчев покрив отстрани проблема. Общата цена възлезе на 75 евро за работата по кодирането, което беше облекчение в сравнение с това, което би струвала пълна подмяна на механизма на слънчевия покрив. Работата на слънчевия покрив е безпроблемна от ремонта, няма повече съобщения за грешки или проблеми с калибрирането през последните месеци. Ако вашият RS3 показва подобни симптоми, отстраняването на неизправностите на слънчевия покрив трябва да започне с проверка на управляващия модул. Повечето сервизи могат да диагностицират и прекодират модула за по-малко от час. Въз основа на моя опит, си струва да се опита това сравнително евтино решение, преди да се обмислят по-обширни ремонти на механизма на слънчевия покрив.
(Преведено от Английски)
selinahofmann6 (Автор)
Миналата седмица занесох моята RS3 при механика, след като получих тези чудесни предложения тук. Оказа се, че сте били прави, проблемът е бил електрически, а не механичен. Модулът за управление на слънчевия покрив е трябвало да се прекодира след съмнителната работа, която е извършил предишният сервиз. Ремонтът отне само около 45 минути и струваше общо 85 евро. Много по-добре от 800 евро, които ми бяха предложили за пълна подмяна на механизма на слънчевия покрив. Процесът на калибриране на слънчевия покрив протече перфектно и сега всичко работи като ново. Слънцезащитната щора се движи плавно, а контролният панел реагира незабавно. Много се радвам, че първо проверих тук, преди да разреша основни ремонти. Правилната диагностика на слънчевия покрив ми спести много пари. Слънчевият покрив на автомобила работи безупречно през последната седмица, без повече грешки при инициализацията или проблеми с работата. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока с електрическата диагностика. Определено се научих да съм по-внимателен кои сервизи да използвам за електрическа работа по тези системи.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
lisaeule4
Симптомите на повреда в механизма на слънчевия покрив съвпадат с това, което се случи с моя S3 2.0T от 2016 г. миналия сезон. Контролният модул на слънчевия покрив често губи калибрация след прекъсване на батерията или съмнителна електрическа работа. Ключът е да се определи дали това е проблем с електрическата или механичната работа на слънчевия покрив. Когато системата на моя слънчев покрив се повреди, диагнозата разкри повредена кабелна инсталация близо до двигателя на слънчевия покрив, вероятно от проникване на вода през блокиран дренаж. Слънчевият покрив на колата се нуждаеше от пълно прекодиране на контролния модул, плюс подмяна на конектора на кабелния сноп. Не реагиращ слънчев покрив със съобщения за грешки обикновено показва: Неизправен контролен модул, изискващ прекодиране, Повредена кабелна инсталация, Счупени двигатели на механизма на слънчевия покрив, Засядане в шините на слънчевия покрив. Преди да замените целия монтаж на слънчевия покрив, накарайте сервиз да извърши пълен диагностичен скен. Процедурата за инициализация на слънчевия покрив на автомобила сама по себе си отстранява много случаи, но предвид съобщението за грешка, това вероятно се нуждае от професионална намеса, по-голяма от простото нулиране. Въз основа на симптомите, това изглежда като сериозен електрически проблем, а не механична повреда. Препоръчвам да се провери първо контролния модул на слънчевия покрив, преди да се обмисли подмяна на механизма.
(Преведено от Английски)