idastorm4
Smart Forfour не пали, предупреждение за дефектен превключвател на съединителя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
idastorm4 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на ключа на съединителя. Колата ми имаше точно същите електрически проблеми преди няколко месеца. Наистина е полезно да знам, че подмяната на предпазния прекъсвач е решила проблема за вас. Ще споделите ли колко ви е струвал целият ремонт? Чудя се дали цените са се променили много оттогава. Също така ме интересува дали са възникнали други проблеми след това, понякога тези електрически проблеми могат да бъдат свързани с други компоненти в системата за безопасност.
(Преведено от Английски)
gabrielfuchs4
Благодаря за въпроса относно разходите за ремонт. След като ми поправиха прекъсвача на съединителя миналата седмица, мога да потвърдя, че това реши всички онези досадни проблеми с електрическите повреди. Механикът откри повредена кабелна връзка, която е причинявала периодичното отказване на предпазния механизъм. Общата цена възлезе на 95 евро, което включва диагностициране на проблема и подмяна на дефектната връзка. Оттогава не са се появили допълнителни проблеми, темпоматът работи перфектно сега и гасенето на колата вече не е проблем. Дисплеят на скоростите също функционира както трябва. Това, което направи диагнозата точна, беше как симптомите съвпадаха с класическия модел на повреда на прекъсвача на съединителя. Ремонтът на предпазния прекъсвач наистина реши всичко наведнъж и колата работи като нова. Цената изглежда справедлива, като се има предвид диагностичната работа, необходима за точното локализиране на проблема с връзката. Само се уверете, че вашият механик е тествал старателно всички свързани системи след ремонта. Тези електрически повреди понякога могат да маскират други проблеми, но в моя случай, поправянето на връзката на педала на съединителя беше всичко, което беше необходимо.
(Преведено от Английски)
idastorm4 (Автор)
Благодаря за подробната разбивка на разходите. Закарах колата си вчера и механикът потвърди, че проблемът с запалването наистина е бил дефектният ключ. Общият ремонт струва 110€, малко повече от вашия, но все пак е разумен. Намерих малък гараж, който е специализиран в електрически проблеми. Механикът ми показа износените контактни точки и обясни как е бил повреден механизмът за безопасност. Общо отне около 2 часа, включително тестване на всички системи. Сега всичко работи перфектно, дисплеят на селектора на скоростите е ясен, круиз контролът реагира и колата пали плавно, без никакво колебание. Няма повече спиране на колата. След като преди съм бил изгорен от прекалено скъпи ремонти, това всъщност беше приятно изживяване. Механикът дори почисти някаква корозия около корпуса на ключа без допълнително заплащане. В крайна сметка, проста поправка, просто беше нужен някой, който знае какво търси. Радвам се, че първо попитах тук, спести ми още едно скъпо безцелно търсене при дилъра.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
gabrielfuchs4
Имах същите симптоми на Smart Fortwo CDI от 2007 г. Проблемът с паленето на колата, комбиниран с неработещ круиз контрол и дисплей на скоростите, директно сочат към повреда на ключа на съединителя. Това е често срещан проблем със защитния механизъм при тези модели. Ключът на съединителя е свързан със системата за избор на предавки и предотвратява паленето, без съединителят да е натиснат докрай. Когато се повреди, се засягат множество системи, тъй като компютърът на колата не може да провери положението на съединителя. Ремонтът включва достъп до блока на педала на съединителя, за да се смени ключа и да се проверят всички кабелни връзки. Намерих два повредени кабела близо до конектора, когато моята кола беше ремонтирана. Колата също така спираше преди пълен отказ. Това е всъщност лесна поправка за всеки компетентен механик, отнема около 1-2 часа работа. Самата част не е скъпа. Най-важното е да се осигури правилно калибриране след инсталирането, тъй като неправилното регулиране може да доведе до повторни проблеми с паленето. Това не е сериозен механичен проблем, а по-скоро повреда на електрически/безопасностен компонент, която се случва с възрастта. Симптомите, които описвате, съвпадат перфектно с дефектен ключ на съединителя, въпреки че винаги се препоръчва професионална проверка на диагнозата.
(Преведено от Английски)