Smart Fortwo ABS Предупреждение: Тайната на сензора за скорост е разгадана

Имах подобен проблем с моя Smart EQ Forfour от 2019 г. Като човек с известен опит в работата с електромобили, първоначално опитах основни диагностични стъпки, преди да се обърна към сервиз. Тахометърът и предупрежденията за ABS се появиха едновременно, което обикновено показва или неизправност на сензор, или проблеми с контролния блок. След няколко диагностични сканирания, сервизът откри, че контролният блок на ABS е дефектен и се нуждае от подмяна. Общата цена на ремонта беше 1000€, включваща както частите, така и труда. Макар и скъпо, това напълно отстрани проблемите както с ABS, така и с контрола на сцеплението. Входът от множество сензори се интерпретираше погрешно от дефектния контролен блок, засягайки и двете системи. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Работи ли правилно километражът? Имате ли други предупредителни светлини освен ABS? Забелязали ли сте някакво необичайно поведение при регенеративното спиране? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с моя или е различен проблем, изискващ различни решения. Професионално диагностично сканиране би било най-добрата следваща стъпка, за да се определи дали наистина става въпрос за проблем със сензор или евентуално с контролния блок, както в моя случай.

(Преведено от Английски)

Таблото започна да показва тези симптоми веднага след последния ми сервиз на 148317 км. Списдометърът работи добре, а ECM не показва други кодове за грешки освен грешката на ABS. Единствената друга предупредителна лампа е индикаторът за контрол на стабилността. Малфункцията изглежда по-лоша при мокри условия, което ме накара да подозирам, че е вероятно повече от просто проблем със сензор. Забелязах, че ABS-ът се задейства много по-рано от обикновено при нормално спиране, почти сякаш получава неправилни данни от някъде. Вашата теория за контролния блок е смислена, особено след като са засегнати множество системи. Ще го диагностицирам правилно, преди да премина към подмяна на сензора. Поведението по време на спиране определено сочи към проблем с контролния блок, а не просто към дефектен сензор.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности, тези симптоми звучат точно като това, което преживях с моя Smart EQ Forfour, преди да го поправя. Начинът, по който ABS-ът ви се задейства преждевременно по време на нормално спиране, беше ключов индикатор и в моя случай. Връзката с мокрите условия е особено показателна, моята ABS контролна единица също беше забележимо по-проблемна при мокро време. Това съвпада с диагностичния модел, който срещнах, където устройството погрешно интерпретира входните сигнали от множество сензори, вместо да има само един дефектен сензор. След ремонта си разбрах, че когато контролната единица се повреди, тя често създава тази каскада от симптоми: Ранно активиране на ABS, Малфункция на контрола на сцеплението, Предупреждения за системата за стабилност, Увеличена чувствителност при мокри условия. Пълно диагностично сканиране трябва да може да потвърди дали контролната единица е виновникът. Докато ремонтът от 1000 € беше значителен, той напълно разреши всички тези проблеми в моя случай. Техникът обясни, че подмяната на отделни сензори нямаше да реши основния проблем, тъй като устройството не обработваше данните от сензорите правилно. Определено бих препоръчал да проверите контролната единица, преди да харчите пари за подмяна на сензори.

(Преведено от Английски)

Въз основа на резултатите от диагностичния скенер и вашия опит със смяната на контролния блок, мисля, че сте прави. Симптомите ми съвпадат перфектно с това, което сте описали. Ранното активиране на ABS и проблемите при мокри условия са точно това, което изпитвам. Ще насроча пълен диагностичен тест, фокусиран върху контролния блок, а не само върху сензорите за скорост. Въпреки че ремонтната цена от 1000 € е висока, тя е по-смислена от смяната на сензори, които може да не отстранят основния проблем. Фактът, че и двете системи ABS и за стабилност не работят правилно, наистина сочи към проблем с контролния блок и начина, по който обработва сигналите от множество сензори. Ще го оправя скоро, тъй като проблемите сцепление стават по-забележими, особено при мокри условия. Четенето на ECM е предимно ясно, с изключение на грешката в ABS, което също съвпада с вашия опит. Благодаря ви, че ми помогнахте да избегна потенциалната загуба на време и пари за смяна на сензори, когато контролният блок вероятно е истинският проблем.

(Преведено от Английски)