Smart Fortwo Diesel: Отстраняване на проблеми с грубо превключване и скоростна кутия

Имах подобен проблем с моя Smart Fortwo CDI от 2011 г. Като човек с известен практически опит в работата по автомобили, тези симптоми ми звучаха много познати. Започна с грубо превключване и скърцане на зъбните колела между превключванията. Първоначално си помислих, че е просто ниско ниво на масло в скоростната кутия, но проблемът се влоши за няколко седмици. В сервиза диагностицираха дефектни зъбни колела в раздатката, причиняващи механично износване. Трансферното масло също беше замърсено с метални частици. Ремонтът включваше: Пълен оглед на раздатката, Смяна на износени зъбни колела, Свежо трансферно масло, Тест на налягането в системата. Общата цена беше 330€, включително части и труд. Ремонтът напълно отстрани проблемите с превключването и скоростната кутия вече работи плавно. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Настоящ пробег, Кога е била последната смяна на трансферното масло, Някакви необичайни шумове по време на ускорение, Проблемът се появява ли повече когато е студено или топло, История на сервизните дейности, свързани с работа по трансмисията. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз изпитах, и да се даде по-целенасочен съвет.

(Преведено от Английски)

Текущият пробег е 154451 км и да, последният пълен сервиз беше извършен по график. Шумът от скърцане на зъбните колела е най-забележим при студен старт и леко намалява след загряване. Трансферната течност не е сменяна, откакто имам колата, което обяснява увеличеното износване на компонентите на трансмисията. Чувам отчетлив тропащ звук по време на ускорение, особено между първа и втора предавка. Проверката на нивото на маслото в раздатката показа, че е леко под минимума, което вероятно допринася за проблемите с износването на зъбните колела. Ще насроча посещение в сервиз, за да се смени трансферната течност и да се направи щателен преглед на трансмисията.

(Преведено от Английски)

Добре, че проверихте нивото на течността. Нисък ниво на трансферната течност определено съвпада със симптомите, които и двамата изпитвахме. Тракащият шум между първа и втора предавка е класически признак за износване на зъбните колела в тези Smart трансмисии, точно както при мен. От моя опит с ремонта, оставянето на трансферната течност да падне прекалено ниско обикновено води до ускорена механична износване. След като металните частици започнат да циркулират в влошената трансферна течност, смилането на зъбните колела има тенденция да се влошава бързо, особено при студен старт, както споменахте. Моето предложение, базирано на справянето със същия проблем: Сменете трансферната течност незабавно, преди да се появи повече износване на зъбните колела. Нека проверят за метални частици в старата течност. Поискайте пълен тест на налягането на раздатъчната кутия. Помислете за пълен преглед на раздатъчната кутия, ако открият замърсяване. Цената на ремонта вероятно се е увеличила от моя ремонт, но хващането му сега, докато смилането на зъбните колела е все още периодично, би могло да предотврати нуждата от пълен ремонт на раздатъчната кутия. Smart трансмисията реагира добре на прясна трансферна течност, когато се хване достатъчно рано. Съобщете ни какво открият в сервиза. Тъй като нашите автомобили са от подобни години на производство с comparable пробег, те биха могли да забележат същите модели на износване, които аз изпитах.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. След като прегледах вашия съвет и сравних симптомите, определено ще продължа с посещението на сервиза този седмица. Приликата между нашите проблеми с трансмисията, особено скърцането на зъбните колела при студен старт и ниската течност за пренос, причиняваща механично износване, е твърде голяма, за да се игнорира. Тропащият шум по време на смяна на предавките и вашият опит с метални частици в течността на раздатката ме карат да мисля, че съм хванал проблема точно навреме. Смяната на течността и проверката за замърсяване изглеждат като разумно решение, преди износването на зъбните колела да стане по-сериозно. Ще актуализирам, след като получа доклада от сервиза и ценовата оферта. Въз основа на вашия опит за ремонт от 330€, мога поне да планирам бюджета си съответно, въпреки че очаквам цените да са се повишили. Надявам се, че ранното откриване на тези симптоми ще ми позволи да избегна пълен ремонт на раздатката, както споменахте.

(Преведено от Английски)