Собственик на BMW M2 търси помощ за множество проблеми с двигателя

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моя BMW M4 от 2019 г. миналата година. Симптомите съвпадаха точно с твоите – груба работа на празен ход, придърпване, съскане и ужасен разход на гориво. Оказа се, че е спукан маркуч за всмукване между масовия въздухомер и дроселната клапа. Вакуумният теч е причинявал постъпването на неотчетено количество въздух в системата, което напълно е разстройвало съотношението гориво-въздух. Всъщност това е доста често срещан проблем, тъй като тези гумени маркучи остаряват и стават чупливи от топлината на двигателя. Моят механик ми показа цепнатината в маркуча, беше доста очевидно, щом знаеха къде да търсят. Това не е маловажен проблем, тъй като засяга производителността на двигателя и емисиите, но самото отстраняване не е сложно. Моят беше подменен заедно с скобите и всички симптоми изчезнаха веднага. Двигателят отново започна да работи гладко като коприна. Ако изпитвате точно тези симптоми, бих се обзаложил, че проблемът е същият. Проверете го скоро, обаче, защото работата с вакуумен теч не е добра за двигателя ви в дългосрочен план. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, през което преминавам с моя M2. Внезапното подобрение след поправката на всмукателния маркуч е наистина обнадеждаващо. Бихте ли споделили приблизително колко ви струи ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно след поправката или сте забелязали други проблеми? Опитвам се да си направя представа какви разходи ме очакват и дали трябва да проверя за свързани проблеми, докато се работи по него. Благодаря!

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Щастлив съм да ти дам актуализация! И така, след като го занесох при моя механик миналата седмица, те потвърдиха, че наистина е имало теч в всмукателния маркуч, точно както предполагах, когато ти отговорих за първи път. Общият ремонт струва 100 € и честно казано, парите си струваха. Откак го оправиха, моята М4 работи абсолютно перфектно. Няма повече съскане, потрепване или някой от досадните симптоми, които обсъждахме. Разходът на гориво също се е върнал към нормалното, което е хубав бонус за портмонето ми! Не съм имал нито един проблем, откакто е направен ремонта. Докато са го имали отворено, механикът направи бърза проверка на околните компоненти, всичко останало изглеждаше стабилно, така че може да не се налага да се тревожиш за свързани проблеми. Но винаги е добре да им позволиш да погледнат, докато са там. За каквото и да струва, бих казал просто го оправи по-скоро, отколкото по-късно. Цената на ремонта е доста разумна, като се има предвид колко подобрява производителността на колата, и предотвратява евентуални дългосрочни повреди на двигателя ти. Кажи ми как върви, когато оправиш твоя!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата подробна информация! Всъщност току-що се върнах от механика днес. Бяхте точно в целта, всмукателният маркуч беше причината за всички проблеми. Механикът откри доста неприятна пукнатина в него, точно както описахте. Ремонтът беше бърз и не ме разори. Докато са били там, те направиха щателен преглед на околните части и всичко друго изглеждаше добре. Разликата в начина, по който колата се движи сега, е като ден и нощ! Няма повече придърпване или съскане, и се чувства много по-отзивчива. Направихме добро изпитателно шофиране и честно казано съм изумен колко по-добре се чувства. Двигателят работи плавно, а лампата за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Механикът всъщност беше доста честен и директен, което беше освежаващо след последния ми опит. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, това ми даде увереност да го проверя, вместо да го отлагам. Чудесно е да имам моят М2 отново в старата си форма!

(community_translated_from_language)