KlausBauermann
Собственик на Dacia Lodgy търси съвет за предполагаеми пропуски на запалване и нестабилна работа на двигателя
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Dacia Lodgy от 2020 г. има проблеми с двигателя, включително светване на индикатор за неизправност на двигателя, спиране на двигателя, загуба на мощност, нестабилност, придърпване при ускорение и миризма на отработени газове, като се подозира пропускане на запалване. Друг собственик на Dacia предполага, че подобни симптоми в неговия автомобил са се дължали на дефектни инжектори, които не са подавали гориво ефективно, което е довело до пропускане на запалване и загуба на мощност. Решението е включвало подмяна на инжекторите, което е решило проблемите. Съветът е да се намери надежден механик, за да се реши проблемът ефективно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
KlausBauermann (community.author)
Хей, огромни благодарности, че сподели опита си, наистина го оценявам. Звучи така, сякаш твоят Сандеро е преживял труден период, но се радвам да чуя, че инжекторите са оправени. Ако не те затруднявам, помниш ли приблизително колко ти струваше да ги смениш? И след ремонта, появи ли се нещо друго или всичко е наред? Още веднъж, благодаря за информацията - успокоява ме да знам, че не съм сам в това.
(community_translated_from_language)
SaraNeu
Хей, няма проблем, щастлив съм да помогна. Що се отнася до смяната на инжектора, тя ме върна назад с около 515 €, но честно казано, парите си струваха, като се има предвид, че сложиха край на всички тези досадни пропуски в запалването. Откакто посетих механика, моят Sandero работи като мечта – никакви проблеми. Бих го смятал за добра инвестиция, за да накарате и вашия Dacia Lodgy да работи по най-добрия начин. Само не забравяйте да намерите механик, на когото имате доверие, и ще бъдете добре. И разбира се, всички сме тук на форума, ако имате нужда от още съвети. Успех!
(community_translated_from_language)
KlausBauermann (community.author)
Хей, благодаря много за бързия отговор и полезната информация, особено за цената - 515 € звучи разумно, като се има предвид, че е заложена цялостната производителност на колата. Добре е да чуя, че твоят Сандеро си върви гладко след ремонта. Това ми дава известна увереност. Сега следващата мисия е да намеря честен и надежден механик. Ще се старая да остана свързан тук във форума, ако възникнат други въпроси или проблеми. Беше от голяма помощ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LODGY
SaraNeu
Хей! Разбирам те. Имам Dacia Sandero от 2017 г. и преди не много време имах подобен проблем. Симптомите, които описа, особено нестабилността на двигателя, придърпването и миризмата на отработени газове, сочат към дефектна инжекционна дюза/инжектор. Последния път, когато бях в сервиз, колата ми имаше някои от тези симптоми и механика ми обясни, че проблемът е в инжекторите. Те не са подавали гориво ефективно към двигателя, което е причинило пропуски в запалването и спад в мощността. Беше доста сериозен проблем, тъй като производителността на двигателя рязко спадна и колата започна да гасне сама, точно както твоята. Механиците трябваше да разглобят части от двигателя и да сменят дефектните инжектори. Беше малко дълъг процес, но го оправиха. Просто провери с надежден сервиз. Знам, че може да е плашещо след последната ти среща, но не всички механици са там, за да те измамят. Имаш добра кола и мисля, че заслужава правилното обслужване. Дръж се там и успех!
(community_translated_from_language)