Собственик на Seat Tarraco от 2019 г. обсъжда проблем със замръзване на дюзите за пръскане.

Хей, предполагам, че имах подобен проблем с моя Seat Leon от 2016 г. Точно както в твоя случай, проблемът с пружината не беше напълно свързан с двигателя, дюзите се държаха странно почти заради дефектна кабелна връзка. Когато го занесох в гаража, механикът диагностицира проблема като дефектна кабелна връзка и оттам нататък всичко беше доста просто. Той просто трябваше да смени дефектния кабел – без големи ремонти или нещо подобно. Задачата беше проста, но доста критична – работещата кабелна връзка играе решаваща роля, в крайна сметка. Така че, бих казал, най-добре е да се погледнете в това по-скоро, за да избегнете евентуални допълнителни повреди. Ремонтът не беше ужасен, честно казано. Късмет! Надявам се това да помогне.

(Преведено от Английски)

Здравей, радвам се, че проблемът ти е решен без много главоболия. Просто от любопитство, помниш ли приблизително колко плати за поправката? И забелязал ли си други странности при твоя Seat Leon оттогава? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей отново, спомням си, че портмонето ми олекна с около 155€ за ремонта на кабелната връзка. Ако ме питате, това бяха добре похарчени пари, особено като се има предвид спокойствието, което ми донесе! Що се отнася до другите странности, е, имах проблем и с един странен нагревател за спрей дюза. Но откакто механика ми оправи моя Seat Leon, всичко е гладко за мен. Наздраве, надявам се това да ви даде известна яснота!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за информацията! Това ми дава добра приблизителна цифра. Радвам се да чуя, че проблемът с твоя Seat Leon е бил само малък и че оттогава колата работи добре. Пожелай ми късмет. Ще се заема с това и се надявам този път да намеря надежден механик. Благодаря ти за помощта!

(Преведено от Английски)