Софтуерен проблем в Audi Q7 причинява множество системни откази

Имах почти идентични проблеми с моя Audi Q5 2012 3.0 TFSI. Като човек със среден опит в поддръжката на автомобили, разпознах подобни симптоми, множество електронни проблеми, засягащи различни системи. Бордовата диагностика първоначално показа множество кодове на грешки. След известно проучване се оказа, че управляващият блок се нуждае от прекалибриране поради неправдоподобни програмни стойности. Проблемите с ECU причиняваха конфликти между различните системи на автомобила. Занесох го в сервиз, специализиран в автомобили VAG. Те извършиха пълно нулиране на софтуера и препрограмиране на ECU, което реши проблемите. Общата цена беше 240 евро и отне около 2 часа. Оттогава всички системи работят перфектно. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Какви точно кодове на грешки получавате? Има ли някакви специфични предупредителни светлини на таблото? Тези проблеми започнаха ли внезапно или се развиха постепенно? Имали ли сте скорошни проблеми с акумулатора или електрически работи? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият случай съвпада с това, което преживях с проблема с програмирането на управляващия блок.

(Преведено от Английски)

Пробегът при последното ми обслужване беше 151049 км. След първоначалното ми колебание относно нулирането на софтуера, продължих с процедурата. Тя отстрани повечето електрически проблеми, но навигационната система все още показва прекъсващи се грешки. Контролният блок изглежда работи по-добре като цяло, въпреки че понякога се появяват софтуерни грешки. Следващото може да се наложи пълно нулиране на ECU. Вградената диагностика сега показва по-малко кодове за грешки, отколкото преди, което предполага, че се движим в правилната посока с поправките.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията. Радвам се да чуя, че нулирането на софтуера е помогнало за повечето проблеми. Моят Q5 всъщност показа подобни упорити проблеми с навигацията дори след първоначалната поправка. Фактът, че вашата бордова диагностика показва по-малко кодове на грешки, е добър знак. В моя случай, останалите проблеми с навигацията бяха проследени до проблем с отделен контролен модул, който изискваше специфична актуализация на софтуера за системата MMI. Пробегът на тези модели може да повлияе на начина, по който се проявяват проблемите с ECU. Колата ми беше с около 160 000 км, когато започнаха тези проблеми, доста близо до вашата ситуация. Пълното нулиране на ECU, което обмисляте, всъщност беше последната стъпка, която напълно разреши проблемите ми с навигацията. Въз основа на частичния успех на първото ви нулиране на софтуера, определено бих препоръчал да продължите с пълното нулиране на ECU. Техниците може да се наложи да актуализират фърмуера на специфични контролни модули по време на този процес, за да се гарантира, че всички системи комуникират правилно. Останалите софтуерни грешки, които споменавате, са типични, когато се извърши само частично нулиране. Ще бъде полезно да знаете кои специфични кодове на грешки все още се показват във вашата бордова диагностична система, за да ги сравним с това, което съм преживял.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички съвети по този въпрос. След като взех предвид съвета за пълно нулиране на ECU, го направих миналата седмица. Актуализацията на софтуера на автомобила беше по-обширна от първоначалното нулиране, а техникът също актуализира няколко контролни модула, за които дори не знаех, че се нуждаят от внимание. Сега бордовата диагностика показва нула кодове за грешки, а навигацията най-накрая работи последователно. Общите разходи за ремонт възлизат на 380 евро, което изглежда разумно, като се има предвид обхвата на работата. Пълната прекалибриране на системата отне около 4 часа, но си заслужаваше чакането. Всички електрически системи функционират нормално за първи път от месеци. Наистина съм благодарен за насоките тук, които ми помогнаха да разбера по-добре тези системи и да взема информирано решение за ремонта. Оставаща задача е да насроча последваща проверка след няколко седмици, за да се уверя, че всички софтуерни актуализации все още работят правилно. Но засега това решение е разрешило всички проблеми, за които първоначално писах.

(Преведено от Английски)