friedhelmbraun7
Спирачен проблем при RS6: Чести причини и решения
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
RS6 от 2009 г. преживя пълен отказ на електронния паркинг спирачка, сигнализиран от съобщение за грешка и предупредителна светлина. Проблемът беше открит в корозирала жична връзка към модула за управление на спирачките, а не в повреда на мотора. Решението включваше подмяна на кабелния сноп и нанасяне на влагоустойчиво покритие за предотвратяване на бъдеща корозия, струващо 280 евро. Това подчертава значението на проверката на жичните връзки в електронните спирачни системи, тъй като те могат да бъдат честа точка на повреда в остаряващите автомобили.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
friedhelmbraun7 (community.author)
Направиха ми сервиз едва миналата седмица при 100085 км. Техникът направи изчерпателна диагностика на спирачките и установи, че модулът за управление на ръчната спирачка е с периодични повреди. Оказа се, че проблемът със спирачките е причинен от корозирала кабелна връзка към модула, а не от самия мотор, както в твоя случай. Ремонтът струва 280 евро, включително нов кабелен сноп и труд. Много по-добре, отколкото да се сменя цялото моторно събрание. Проверката за безопасност на автомобила показа, че всички системи работят нормално.
(community_translated_from_language)
klaus_richter1
Благодаря за актуализацията относно ремонта на вашия RS6. Интересно е, че проблемът с електронната спирачка се оказа свързан с окабеляването, а не с повреда на мотора. Тези системни проблеми с корозия са доста често срещани при моделите RS, особено с възрастта. Моят RS4 се нуждаеше от пълна подмяна на мотора, но сега си мисля, че би било добре, ако сервизът първо беше проверил кабелните връзки. Можеше да се спестят доста пари. Вашата сметка за ремонт от 280 евро звучи много по-разумно от моята подмяна на мотора за 505 евро. Модулите за управление на спирачките на тези автомобили са доста здрави, но кабелните връзки определено могат да бъдат слабо място. Поне сте го хванали, преди да се случи пълен отказ на спирачките. Вероятно по-малкият ви пробег също е помогнал, моят беше 140 000 км, когато започнаха проблемите. Нанесоха ли някакво защитно покритие, за да се предотврати бъдеща корозия на новия кабелен сноп? Може би си струва да попитате, ако не са го направили, тъй като тези електронни спирачни системи могат да бъдат чувствителни към влага и корозия.
(community_translated_from_language)
friedhelmbraun7 (community.author)
Току-що си получих колата обратно и исках да споделя крайния резултат, тъй като други може да се сблъскат с подобни проблеми с електронния паркинг спирачка. Диагностиката на спирачките потвърди, че проблемът е корозирала жична връзка в модула за управление на спирачките, причиняваща прекъсващи повреди. Много по-просто решение от пълна подмяна на мотора. Общият ремонт струваше 280 евро за нов кабелен сноп и труд, много по-малко, отколкото се страхувах след като прочетох за повредите на мотора. Проверката за безопасност на автомобила потвърди, че всичко работи перфектно сега. Те също така са нанесли антикорозионно покритие, за да защитят новата проводка от бъдеща корозия. Много се радвам, че проверих тази повреда в паркинг спирачката своевременно, вместо да чакам пълен отказ на спирачките. В сервиза споменаха, че тези проблеми с кабелите са доста често срещани в електронните системи, тъй като тези модели остаряват. За всеки друг, който получава предупредителни светлини или грешки с паркинг спирачката си, определено си заслужава да се проверят жичните връзки, преди да се предполагат най-лошите сценарии.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS6
klaus_richter1
Като човек със среден опит в работата с немски спортни автомобили, се сблъсках с много подобен проблем с паркинг спирачката на моя RS4 от 2011 г. Симптомите бяха идентични – пълен отказ на паркинг спирачката със светлини за предупреждение. След правилна диагностика на спирачките, сервизът откри, че електрическият мотор в спирачния апарат е дефектен и се нуждае от подмяна. Ремонтът включваше: Пълно сканиране на електронната система, Сваляне и проверка на спирачния апарат, Подмяна на електрическия мотор, Калибриране на системата за паркинг спирачка. Общата цена възлезе на 505 евро, включително части и труд. Техническият преглед потвърди, че всичко работи коректно след това. Електронните системи за паркинг спирачка на тези модели са известни с подобни проблеми около 10-годишния им пробег. Важно е да се оправи бързо, тъй като това засяга цялостната безопасност на автомобила. За да ви дам по-конкретни съвети за вашата ситуация, бихте ли споделили: Текущ пробег, Кога се е появил проблемът за първи път, Чувате ли някакви звуци при задействане на паркинг спирачката, Светят ли други предупредителни лампи, свързани със спирачките. Това ще помогне да се определи дали вашият случай съвпада с моя или може би е нещо различно.
(community_translated_from_language)