SvenHart
Спирачка за паркиране на BMW X3: Собствениците споделят решения
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на BMW X3 от 2021 г. е преживял пълен отказ на електронния паркинг спирачка, заедно с няколко функции за подпомагане на водача, включително асистент за потегляне по наклон. Проблемът е локализиран във водно увреждане на спирачния актуатор, което е довело до корозия и повреда на електродвигателя. Решението включваше подмяна на целия блок на спирачния актуатор и рекалебриране на спирачната система, което разреши проблема и възстанови всички функции. Препоръчително е ремонтът да бъде извършен от специалист на BMW, за да се осигури правилното боравене с електронните системи.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
SvenHart (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се боря. Облекчено е да чуя, че е било поправимо, макар че изглежда доста сложен ремонт. Бихте ли споделили колко накрая платихте за цялата работа? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или забелязахте ли други проблеми, свързани с спирачките? Искам да се уверя, че съм планирал бюджета си правилно и знам какво да очаквам в дългосрочен план.
(community_translated_from_language)
LukasSpeedster
Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! Ремонтът ми струва 505 €, за да се оправи дефектният електромотор в спирачния апарат, и с удоволствие съобщавам, че си е струвало всяко стотинче. Откак е оправено, електронният паркинг спирачка работи безупречно, няма повече предупредителни светлини или проблеми с функцията за помощ при изкачване. Всичко работи перфектно гладко през последната година. Няма нови проблеми със спирачките или свързани с тях проблеми, появили се след ремонта. Механикът свърши старателна работа с прекалибрирането и всички електронни системи работят точно както трябва. Знам, че цената може да изглежда висока, но като се има предвид, че това е жизнено важна система за безопасност, бих казал, че парите са добре похарчени. Плюс това, хубаво е да не се притесняваш повече за паркирането на хълмове или за досадните предупредителни съобщения на таблото! Смятам, че ще имаш същия положителен резултат, щом оправиш твоя. Само се увери, че ще го направи специалист по BMW, това прави огромна разлика при тези електронни системи. Кажи ми, ако имаш нужда от друга информация!
(community_translated_from_language)
SvenHart (community.author)
Благодаря за всички подробности! Стиснах зъби и вчера занесох моя X3 при специалист по BMW. Няма да повярвате, проблемът ми беше почти идентичен с вашия. Механикът откри повреда от вода в спирачния актуатор и трябваше да се смени целият модул. Общата сума е 520 €, доста близо до това, което сте платили. Успяха да поправят всичко за един ден и с радост съобщавам, че всички системи са се върнали към нормалното. Електронният паркинг спирачка работи перфектно сега, а тези досадни предупредителни светлини най-накрая изчезнаха! Помощта при паркиране на наклон също работи чудесно. Наистина оценявам вашата помощ. Тъй като имах вашия опит като справка, се почувствах много по-уверен, че ще го оправя. Сега най-накрая мога да паркирам, без да се тревожа, че колата ще се търкулне! Предполагам, че ще бъда по-внимателен за предпазване на тези електронни компоненти от влага в бъдеще. Още веднъж благодаря, че споделихте вашата история, тя наистина ми помогна да взема правилното решение!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
LukasSpeedster
Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X4 от 2018 г. миналата година. Електронният паркинг спирачка напълно отказа, както и асистентът за потегляне по наклон. Причината се оказа дефектен електромотор в спирачния апарат. Когато го занесох в сервиза, те диагностицираха множество кодове за грешки, свързани със спирачната система. Механикът откри, че влага е попаднала в електромоторния блок, причинявайки корозия и последваща повреда. Те трябваше да заменят целия блок за задвижване на спирачките на задния апарат. Това определено беше сериозен ремонт, тъй като засягаше множество системи за безопасност. Работата отне около 4-5 часа, тъй като трябваше да прекалибрират цялата спирачна система след подмяна на частите. Струва си да се отбележи, че това не е нещо, което искате да отлагате, тъй като засяга критични функции за безопасност. Колата не трябва да се паркира на хълмове, докато проблемът не бъде решен. Най-добре е да я проверите в сервиз, специализиран в електрониката на BMW. Надявам се това да помогне.
(community_translated_from_language)