Спукан ръчен спирачка на VW Lupo: Светлината за предупреждение остава включена

Миналия месец имах подобен проблем с електрическата спирачна система на моя VW Polo TDI от 2004 г. с 145 000 км. Симптомите съвпадаха точно – постоянно светене на предупредителната лампа за спирачките и кодове на грешки, сочещи към модула на електронния паркинг. По време на диагностиката на спирачките се оказа, че електрическият мотор в спирачния апарат е отказал напълно. Това е сериозен проблем за безопасността на автомобила, тъй като електронната ръчна спирачка изпълнява функциите както на паркинг, така и на аварийна спирачка. Ремонтът изискваше: Пълен скен на електронната спирачна система, Смяна на моторния блок на спирачния апарат, Прекалибриране на системата за паркиране, Тестване на всички функции за безопасност на спирачките. Този тип проблеми често се дължат на повредени мотори, повредени кабели или дефектен контролен модул. При моделите на VW от тази епоха моторите на спирачните апарати са известни като често срещана точка на отказ. Ремонтът не е лесна задача „Направи си сам“, тъй като изисква специализирано диагностично оборудване за правилно нулиране и калибриране на системата след смяна на частите. Без правилно калибриране рискувате потенциален отказ на спирачките. Въз основа на описаните симптоми силно препоръчвам да го проверите в сервиз с опит в електронните спирачни системи на VW. Ремонтът е от съществено значение за безопасността на автомобила и не трябва да се отлага.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си с ремонта на електронната спирачка. Същият проблем се случи на моя Lupo от 2001 г. миналата пролет, пълен отказ на сензора за спирачки и постоянни предупредителни светлини. Според диагностиката на спирачките, която направи механикът ми, се оказа, че модулът за управление на спирачките е изгорял и се нуждае от пълна подмяна, заедно с мотора на спирачния апарат. Наистина е полезно да знам, че проблемите с ключа за спирачки са често срещани при тези модели. Как се е държал ремонтът ви оттогава? Просто се чудя дали са се появили други свързани проблеми по-късно. Също така, бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта за отстраняване на повредата в спирачките? Все още обмислям дали да го поправя или да го продам.

(Преведено от Английски)

Откакто преди месец ми оправиха проблема с електронния паркинг спирачка в оторизирания сервиз, системата работи безупречно. Блокът за управление на спирачките и предупредителните светлини функционират нормално. Ремонтът струва 505€, като цената включва подмяна на дефектния електромотор в спирачния апарат, части, труд и пълна рекабрация на системата. Диагностиката на спирачките потвърди, че проблемът е причинен от мотора на апарата, а не от контролния модул в моя случай. След ремонта те са извършили пълен тест на електронната спирачна система, за да се уверят, че всички функции за безопасност са възстановени правилно. При тези модели на VW, след като дефектните компоненти бъдат подменени и правилно калибрирани, ремонтът обикновено е траен. Оттогава не съм имал никакви проблеми със сензорите на спирачките или предупредителни светлини. Електронната паркинг спирачка се зацепва плавно всеки път. Като се има предвид колко критична е спирачната система за безопасността, бих препоръчал да се направи ремонтът, вместо да се продаде колата с известна повреда в спирачките. Цената е значителна, но е по-малка от евентуална повреда на спирачките или загуба на стойност при препродажба.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съветите. След като получих няколко оферти за ремонт, най-накрая поправих моя Lupo в специализирана VW работилница. Общата цена на ремонта възлезе на 820€, което включваше подмяна както на дефектния модул за управление на спирачките, така и на моторчето на спирачния апарат. Механикът откри, че корозираното окабеляване е повредило управляващия блок, което е довело до пълен отказ на паркинг спирачката. Те трябваше да проследят и поправят няколко точки на свързване, преди да монтират новите компоненти. Диагностичният процес отне повече време от очакваното, но те бяха щателни при тестването на всички системи за спирачна безопасност. Доста облекчен съм, че отново имам работещи спирачки, предупредителните лампи са изгаснали и електронната паркинг спирачка се задейства перфектно сега. Няма повече притеснения за потенциален отказ на спирачките при паркиране по склонове. Работилницата ми даде и някои съвети за поддръжка, за да се предотвратят бъдещи проблеми с електронната спирачна система. Макар и скъпо, наличието на правилно функционираща паркинг спирачка ми дава спокойствие. Много по-добре, отколкото да се опитвам да продавам колата с известни дефекти в спирачките. Наистина оценявам всички съвети, които ми помогнаха да взема информирано решение относно ремонта.

(Преведено от Английски)