paulamueller9
SQ5 Електрически проблеми: Приглушени светлини и бавно палене
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
SQ5 от 2015 г. има проблеми с бавното палене и слабото осветление в интериора, което показва потенциални електрически проблеми. Основният проблем изглежда е дефектна система за зареждане, с възможни причини като дефектен регулатор на напрежението или алтернатор. Предложени решения включват провеждане на тест за напрежение, докато двигателят работи, за да се потвърди дали алтернаторът е проблемът. Може да се наложи смяна както на алтернатора, така и на акумулатора, ако се окажат дефектни, тъй като тези компоненти могат да повлияят на цялата електрическа система, ако не функционират правилно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
paulamueller9 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах почти идентични проблеми с алтернатора на моя SQ5 миналата зима. Електрическите проблеми започнаха малки, но бързо се влошиха. Падането на напрежението стана толкова силно, че информационно-развлекателната ми система се рестартираше от нищото, докато шофирам. Бих се радвал да знам общата цена на ремонта във вашия случай. В моята ситуация беше необходимо да се заменят както алтернатора, така и акумулатора, плюс известно време за диагностика, за да се провери дали не са настъпили други повреди в електрическата система. Също така, всичко работи ли правилно след ремонта или сте забелязали някакви оставащи проблеми със системата за зареждане? За всеки друг, който чете с подобни симптоми, правилното измерване на напрежението, докато двигателят работи, може бързо да потвърди дали проблемът е в алтернатора или в други електрически проблеми.
(community_translated_from_language)
klauslange10
Сметката за ремонт възлезе на 290 евро за подмяна на батерията, което напълно отстрани проблемите с откриване на ниско напрежение. Проверката на състоянието на батерията показа сериозно влошаване, потвърждавайки, че е била силно разредена и невъзстановима. От момента на поправката електрическата система работи безупречно. Няма повече проблеми с падане на напрежението, приглушени светлини или системни неизправности. Системата за зареждане поддържа правилни нива на напрежението, а стартирането е постоянно силно. Редовните тестове на напрежението показват нормални показания, което показва, че електрическият проблем е бил единствено поради дефектната батерия. Струва си да се отбележи, че ранното откриване на проблеми с батерията може да предотврати повреди на други електрически компоненти. Правилната диагностика помогна да се избегнат по-обширните ремонти, които сте преживели с вашия алтернатор. Регулаторът на напрежението и алтернаторът бяха тествани добре в моя случай, което спести значителни разходи за ремонт в сравнение с нуждата от пълен ремонт на системата за зареждане.
(community_translated_from_language)
paulamueller9 (community.author)
След като се справих с тези електрически проблеми, най-накрая занесох моя SQ5 на друг механик, който правилно диагностицира проблема с ниското напрежение. Тестът на зарядната система показа както дефектен алтернатор, така и повредена батерия. Цената на ремонта възлезе на 1250 евро, включващи части и труд. Регулаторът на напрежението в алтернатора беше напълно дефектен, а батерията беше невъзможна за спасяване поради множество цикли на дълбоко разреждане. Сервизът завърши работата за един ден и разликата беше незабавна. Няма повече притъмнени светлини, бавно палене или системни повреди. Клемните връзки на батерията също бяха почистени и правилно затегнати по време на сервизния преглед. Най-досадното беше осъзнаването, че предишният ми механик е пропуснал тези очевидни електрически проблеми по време на предишните посещения. Прост тест на напрежението би хванал това, преди да се влоши. Новият сервиз свърши старателна работа, документирайки ремонта и тествайки всички системи след това. Три месеца по-късно зарядната система все още работи перфектно. Опитът ме научи да се отнасям сериозно към електрическите проблеми и да се правят качествени диагностични тестове при първите признаци на проблеми.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ5
klauslange10
Неизправна система за зареждане предизвика подобни симптоми на моя S4 от 2012 г. Първоначалните симптоми съвпадаха точно: слаби светлини в интериора, бавно палене и непредсказуемо поведение на електрическата система. Спадовете на напрежението бяха достатъчно значителни, за да накарат бордовия компютър да изхвърля необичайни грешки. След тестване на системата за зареждане открихме, че регулаторът на напрежението е дефектен, което означава, че алтернаторът не поддържаше правилни нива на напрежение. Батерията се разреждаше силно по време на всеки цикъл на шофиране, вместо да се презарежда. Ремонтът изискваше подмяна както на алтернатора, така и на батерията, тъй като повтарящите се цикли на дълбоко разреждане бяха повредили батерийните клетки. Това се оказа сериозен ремонт, тъй като неизправната система за зареждане беше започнала да влияе на други електронни контролни модули. Ключови индикатори, които помогнаха за диагностицирането на проблема: Напрежение на батерията под 12 V на празен ход, Флуктуиращ изход на алтернатора под товар, Множество предупреждения от електронната система, Прогресивно влошаване на производителността при стартиране. Необходимо е системата за захранване да бъде правилно тествана с професионално оборудване, тъй като тези симптоми могат да сочат и към други електрически проблеми. Неизправността на регулатора на напрежението не е необичайна за тези платформи след 150 000 км употреба.
(community_translated_from_language)