jannikhimmel1
SQ8 Trans Предупреждение: Симптоми на дефектен температурен сензор
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jannikhimmel1 (Автор)
Благодаря, че споделихте този опит. В момента се справям с подобни проблеми с трансмисията на моя SQ8, проблемите със смяната на предавките и предупредителните светлини съвпадат перфектно. Наистина е полезно да знам, че сензорът за трансмисионно масло е коренната причина. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за пълния ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно след поправката или сте забелязали други проблеми, свързани с трансмисията?
(Преведено от Английски)
marc_blaze1
Исках само да проверя как стоят нещата с разходите и резултатите. Дефектният датчик за температурата на трансмисионното масло наистина беше основният проблем, както се предполагаше. В сервиза установиха, че нивото на маслото в скоростната кутия е твърде ниско, което е причинило проблемите с датчика и предупредителните светлини. Общата цена е 365 евро за всичко - подмяна на датчика, поправяне на нивото на маслото и пълен диагностичен скен. Откак го оправих преди 6 месеца, трансмисията работи безупречно. Няма повече грубо превключване, скърцане или предупредителни светлини. Специалистът по ремонт на трансмисии потвърди, че тези датчици на трансмисията са честа точка на повреда, често водеща до неправилни показания и проблеми с трансмисията. Бързото й отстраняване предотврати сериозни повреди на вътрешните части на трансмисията, което би било много по-скъпо за поправяне. Определено бих препоръчал да проверите вашата скоростна кутия скоро, тъй като работата с дефектни показания за температурата на маслото в трансмисията може да причини трайни повреди, ако не се отстрани.
(Преведено от Английски)
jannikhimmel1 (Автор)
Най-накрая стиснах зъби и занесох моя SQ8 на специалист по трансмисии, след като получих толкова полезна помощ тук. Цялото преживяване протече много по-добре от очакваното. Те диагностицираха същия проблем със сензора за трансмисионно масло, който споменахте. Общата сметка възлезе на 420 евро за подмяна на сензора, смяна на маслото в трансмисията и нулиране на компютъра. Скрибуцането по време на превключване на предавките изчезна напълно веднага след ремонта. Механикът ми показа стария сензор за трансмисия, той беше напълно износен и изпращаше неправилни показания към блока за управление на скоростната кутия. Това обясни аварийния режим и грубото превключване. Много се радвам, че го хванах, преди да се случи някакво сериозно увреждане на трансмисията. В сервиза свършиха чудесна работа, обясниха всичко и дори ми показаха данните от трансмисията на живо преди и след ремонта. Карам от две седмици без никакви предупредителни лампи или проблеми с превключването на предавките. Определено си струва да се намери специализиран сервиз за ремонт на трансмисии, вместо да се връщам при предишния си механик.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
marc_blaze1
Имах почти идентични симптоми на моя Q7 3.0 TDI от 2016 г. Трудните превключвания на предавките и скърцането се оказаха критично ниско ниво на масло в трансмисията, което причинява проблеми с прегряване. Сензорът на трансмисията показваше фалшиви показания, което караше блока за управление на трансмисията да намалява мощността, за да се защити. Това обяснява аварийния режим. След правилна диагностика, проблемът изискваше: 1. Смяна на датчика за ниво на масло в трансмисията 2. Пълно промиване и пълнене на маслото в трансмисията 3. Прекалибриране на блока за управление на трансмисията 4. Смяна на износен филтър на трансмисията. Ремонтът беше значителен, тъй като карането с ниско ниво на масло беше започнало да уврежда вътрешните компоненти. Забавянето на отстраняването би довело до пълен отказ на трансмисията. Самият температурен сензор на маслото в трансмисията е известна слабост в тези дизелови задвижвания VAG. Струва си да се отбележи, че симптомите се влошаваха постепенно в продължение на 2-3 седмици, преди да се появи предупредителната светлина на трансмисията. Ключът е да се намери сервиз с подходящо диагностично оборудване за VAG трансмисии, тъй като общите скенери често пропускат специфични за сензора на трансмисията кодове. Този ремонт изисква специализирани инструменти и експертиза. Търсете сервизи, които редовно работят с Audi/VW трансмисии и могат да извършват правилно тестване на налягането на маслото в трансмисията.
(Преведено от Английски)