Срината система на чистачките на BMW Z3: Търся помощ за отстраняване на неизправности

Здравей! Имам известен опит в работата с автомобили и се сблъсках с нещо много подобно с моя BMW Z4 от 2004 г. миналата година. Разбирам разочарованието ти! Чистачките ми също напълно спряха да работят, и на двете скорости, и автоматичната функция. Оказа се, че проблемът е в разхлабена връзка в кабелния сноп близо до щепсела на моторчето на чистачките. Механикът ми откри проблема доста бързо и поправи повредените кабели и конектори. Целият ремонт ме струва около 95 евро и оттогава чистачките работят перфектно. Би ли споделил повече подробности за кода на грешката, която получаваш? Също така, чуваш ли някакъв шум, когато се опитваш да активираш чистачките? Тази информация би ми помогнала да разбера по-добре дали имаш същия проблем, който имах аз. Между другото, мой приятел има BMW M3 от 2002 г. и очевидно това не е необичайно за BMW-та от тази епоха. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Имам абсолютно същия проблем, никакъв шум, когато се опитвам да ги активирам. Моите са обслужвани редовно (последното беше на 85612 км) и това е първият сериозен електрически проблем, с който се сблъсквам. Кодът на грешката, който получавам, е P0411, но не съм сигурен дали е свързан с проблема с чистачките. Определено ще накарам моя механик да провери връзката на кабелния сноп. Хубаво е да знам, че може би няма да е толкова скъпо, колкото се опасявах! Спомена ли вашият механик дали това е нещо, което се нуждае от редовна поддръжка, за да се предотвратят бъдещи проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности. Да, когато поправях моя Z4, също се притеснявах, че може да е нещо сериозно, но проблемът с окабеляването се оказа доста лесен за решаване. Кодът P0411 всъщност е свързан с допълнителната система за впръскване на въздух и не е свързан с проблема с чистачките ви. Когато чистачките ми отказаха, си спомням, че получих друг код, нещо специфично за модула на системата за чистачки. Тъй като споменахте, че няма никакъв шум, звучи много подобно на това, което преживях. Моят механик каза, че тези проблеми с окабеляването могат да се развият с времето поради нормално износване, особено при тези по-стари модели BMW. Той препоръча проверка на кабелните връзки по време на редовно обслужване, но не е нещо, което изисква постоянно внимание. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, преди да го занеса при механика, опитах да проверя кутията с предпазители, но всичко беше наред там. Като се има предвид, че и двете ви функции - ръчна и автоматична, са мъртви без никакъв шум, все още залагам на същия проблем с окабеляването, който имах аз. Дръжте ме в течение какво открие вашият механик! Тези по-стари BMW-та са страхотни коли, но имат своите странности, особено по отношение на електрониката.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Наистина оценявам, че отделихте време да обясните всичко. Току-що проверих и кутията с предпазителите, и там всичко изглежда наред, така че се чувствам по-уверен, че вероятно е проблемът с кабелния сноп, който споменахте. Записах си час при механика си за следващата седмица. Всъщност е облекчение да знам, че може да не е голям ремонт, притеснявах се, че ще трябва да сменя цялата система за чистачки! Определено ще ги помоля да проверят връзките по време на бъдещите сервизи, това е страхотен съвет. Забавно е как тези BMW-та от нашата ера изглеждат, че споделят едни и същи странности! Ще актуализирам тази тема, след като го оправя. Още веднъж благодаря за помощта, чудесно е да получа съвет от някой, който се е справял със същия проблем!

(Преведено от Английски)