FabLeh92
Срив на алармата на BMW 5 Series: Проблем с батерията или нещо по-сериозно?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около проблем със системата за аларма на BMW 5 Series Hybrid от 2018 г. Системата за аларма е спряла да работи и в системата е записан код на грешка, което води до подозрения за дефектна резервна батерия за системата за аларма. Подобен проблем е споделен от друг собственик на BMW, който потвърждава, че проблемът е в резервната батерия. Решението включва подмяна на повредената резервна батерия и нулиране на системата. Ремонтът не е бил сложен, но е изисквал използването на подходящи диагностични инструменти и оригинални части. Проблемът е решен успешно, като системата за аларма работи коректно след ремонта.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
6 коментар(и)
FabLeh92 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да чуя, че не е било нещо прекалено сериозно. Симптомите ми звучат точно както сте описали. Можете ли да си спомните приблизително колко сте платили за цялата работа? Също така, всичко работи ли добре след ремонта или сте забелязали други странности в алармената система?
(community_translated_from_language)
LudiWag
Хей, отново! Радвам се, че можах да помогна по-рано. Просто исках да те актуализирам за това колко платих и как стоят нещата оттогава. Общата сметка възлезе на 330 € за подмяна на батерията и труд. Може да изглежда малко скъпо за батерия, но това включваше цялата диагностична работа и прекалибриране на системата. Те трябваше да използват оригинални части BMW, което винаги увеличава цената. И ще се радваш да чуеш, че откакто е оправено, всичко работи перфектно! Предупреждението „Допълнителна система за аларма на батерията е дефектна“, което се показваше, изчезна напълно след ремонта. Системата за аларма сега работи точно както трябва, без повече странности или проблеми. Всъщност, мина около година от ремонта и не съм имал нито един проблем с нея. Знаеш как BMW-тата могат да са придирчиви към тези неща, но веднъж щом се оправиха с правилните части и правилното инсталиране, те са стабилни. Надявам се това да помогне с твоето решение. Уведоми ме, ако имаш нужда от друга информация!
(community_translated_from_language)
FabLeh92 (community.author)
Огромни благодарности за всички подробности! Току-що се върнах от механика днес и исках да споделя какво се е случило. Оказа се, че си бил абсолютно прав, проблемът е бил в резервната батерия. Намерих реномиран сервиз, специализиран в европейски автомобили. Те диагностицираха проблема доста бързо и потвърдиха, че батерията е напълно мъртва. Платих общо около 350 €, малко повече от това, което спомена, но те също откриха и оправиха едно разхлабено съединение в системата. Цялата процедура отне около два часа и половина. След това направиха пълен тест и сега алармата работи перфектно. Дори досадното съобщение за грешка изчезна от таблото. Такова облекчение е да се реши проблема! Наистина оценявам помощта ти в разрешаването му. Спести ми прекалено много стрес. Определено ще го следя, но се чувствам добре относно ремонта. Още веднъж благодаря, че ме насочи в правилната посока!
(community_translated_from_language)
chomette
Имам аларма със сирена на хибриден автомобил 530 eA с 66 000 км пробег, която се задейства произволно. Диагнозата е проблем с генератора на алармата, който вече не оценява правилно наклона на автомобила. Обикновено паркирам на равно място, избягвам дупките, зареждам батерията си вкъщи, гумите са напомпани коректно, прозорците са затворени, така че става дума за електронен проблем. Колко струва подмяната на тази част? Благодаря, CC
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Имам аларма със сирена на хибриден автомобил 530 eA с 66 000 км пробег, която се задейства произволно. Диагнозата е проблем с генератора на алармата, който вече не оценява правилно наклона на автомобила. Обикновено паркирам на равно място, избягвам дупките, зареждам батерията си вкъщи, гумите са напомпани коректно, прозорците са затворени, така че става дума за електронен проблем. Колко струва подмяната на тази част? Благодаря, CC
Преди да смените генератора на алармата, първо опитайте да рекалибрирате сензора за наклон, тъй като това може да реши проблема, без да е необходимо подмяна. Ако рекалибрирането не помогне, консултирайте се с механик за прецизна диагностика и приблизителна цена. Кажете ми как върви или ако имате още въпроси!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
LudiWag
Имах абсолютно същия проблем с моя хибриден BMW 3 Series от 2015 г. миналата година. Резервната батерия беше напълно изтощена и изпитвах подобни симптоми – липса на реакция на алармата и появяващи се кодове за грешки. Провериха я в сервиза и потвърдиха, че резервната батерия е деградирала с времето. Това е отделна батерия от основната, специално за алармената система и някои функции на паметта. Ремонтът не беше особено сложен, просто се наложи смяна на батерията и нулиране на системата. Не е сериозен проблем, но определено трябва да се оправи, за да функционира правилно вашата система за сигурност. Техникът спомена, че тези батерии обикновено издържат 4-5 години, така че времето съвпада с възрастта на вашия автомобил. Просто се уверете, че който и да работи по него, използва подходящи диагностични инструменти и оригинални части. Отне около 2 часа общо в сервиза, включително тестване след инсталирането. Струва си да се оправи възможно най-скоро, за да се избегнат рискове за сигурността.
(community_translated_from_language)