Срив на алармата на Jeep Renegade, свързан с проблем с допълнителната батерия

Имах подобен електрически проблем с моя Jeep Cherokee 2020 Diesel при 52 000 км. Системната диагностика показа повредена спомагателна батерия, която захранва автомобилната аларма и някои спомагателни системи. Спомагателната батерия е отделна от главната батерия на автомобила и често се поврежда около 40-60 000 километра. Когато започне да се поврежда, обикновено показва следните симптоми: появяване на кодове за грешки от нищото, неизправност на автомобилната аларма и случайни електрически проблеми в централната система за заключване. Ремонтът включва подмяна на блока на спомагателната батерия и провеждане на пълен системен тест, за да се гарантира, че други електрически компоненти не са засегнати. Това не е критичен проблем за безопасността, но трябва да се отстрани своевременно, за да се предотвратят потенциални проблеми със сигурността и други неизправности в електрическата система. Работата отне около 2 часа в гаража. Уверете се, че те извършват пълен тест на електрическата система след подмяната, тъй като понякога главната батерия на автомобила може да бъде претоварена, компенсирайки повредения спомагателен блок. Попитайте за датата на производство на батерията, когато получавате резервна, това помага за проследяване на бъдещите нужди от поддръжка. Най-добре е това да се поправи в гараж, запознат с електрическите системи на Jeep, тъй като местоположението на батерията и процедурата по подмяна изискват специфични познания за модела.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Описаните от вас симптоми съвпадат идеално с проблема с моята спомагателна батерия. Смених я преди няколко месеца, когато алармата за батерията непрекъснато се задействаше и алармената система започна да се държи странно. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с батерията след подмяната? Моят механик спомена нещо за проверка на изходния ток на алтернатора, но не съм сигурен дали това наистина е било необходимо. Искам да сравня цените, тъй като ценовите оферти за ремонт могат да варират доста за тези ремонти на електрически системи, особено когато се занимаваме с проблем със сигнала на батерията.

(Преведено от Английски)

След като отстраних дефектната предупредителна система за спомагателната батерия, всичко работи перфектно през последните 8 месеца. Общият ремонт възлезе на 330 евро, което включва новата батерия и разходите за труд. Проблемът с батерията беше диагностициран като просто остаряване. Механикът направи щателен преглед на батериите и на двете системи - основната и спомагателната. В моя случай тестът за изходния ток на алтернатора не беше необходим, тъй като основната батерия все още работеше добре. Системата за автомобилна аларма сега работи безупречно и не съм виждал никакви предупреждения за батерията от ремонта. За справка, основната подмяна на спомагателна батерия обикновено струва между 250 и 400 евро, в зависимост от необходимата част. От ремонта всички електрически системи работят безпроблемно, без предупредителни светлини или проблеми с алармената система. Ако вашият механик предложи проверка на алтернатора, може да си струва да потърсите второ мнение, ако няма очевидни проблеми със зареждането. Само подмяната на спомагателната батерия обикновено решава този тип проблеми с алармената система.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за помощта! Накрая ми оправиха Jeep-a миналата седмица, след като се бях изморил от непрекъснатите предупреждения за акумулатора. Намерих специализиран гараж, който наистина разбираше от електрическите системи на Jeep. Общата сметка беше 295 евро, което включваше подмяна на спомагателния акумулатор и пълна диагностика на системата. Не откриха нищо нередно с алтернатора, така че спестих малко пари там. Целият ремонт отне около 1,5 часа. Механикът ми показа как старият спомагателен акумулатор е бил напълно деградирал, което обяснява всички тези неизправности на алармената система. От седмица всичко работи перфектно, няма повече кодове за грешки и автомобилната аларма работи като нова. Много по-добро преживяване от предишния ми сервиз. Новото място направи щателен тест на двата акумулатора и дори програмира новия спомагателен акумулатор към компютъра на колата. Определено си струва да се намери правилният специалист за тези проблеми с електрическите системи.

(Преведено от Английски)