romykoenig1
Срив на алармата на VW Touran сочи към проблем в системата на сирената
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
romykoenig1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на алармената система. В момента се боря с много подобен проблем в моя Туран, пълен отказ на системата за сигурност с кодове за грешки. Вашето решение за проверка на конектора на сирената е много логично, тъй като и аз забелязах корозия в тази област. Бихте ли си спомнили приблизително колко ви струи ремонта в сервиза? Също така, всичко работи ли коректно след ремонта или сте забелязали други проблеми, свързани със сигурността?
(Преведено от Английски)
benmeyer90
Току-що се върнах от ремонт на проблема с контролера на алармата на моя Голф, оказа се точно това, което предполагах – корозирал конектор. Общата цена на ремонта беше 95€, което покрива подмяната на повредените кабели и хидроизолацията на мястото на свързване. Автомобилната аларма работи безупречно след ремонта. Няма повече проблеми със сигнала или съобщения за грешки на таблото. В сервиза потвърдиха, че това е често срещан проблем с окабеляването при модели на VW от нашата епоха, особено когато вода попадне в областта около сирената. Те също така монтираха допълнителен защитен капак, за да предотвратят бъдещи повреди от влага на компонентите на алармената система. Като се има предвид колко добре е решен проблемът с моята кола, звучи така, сякаш имате същата повреда. Правилна проверка на връзките на сирената би трябвало да потвърди дали вашият Туран се нуждае от същия ремонт. Ключът е да се гарантира, че новите кабели са правилно запечатани срещу проникване на вода. След като това е направено правилно, тези системи за сигурност са склонни да работят надеждно в продължение на много години без проблеми.
(Преведено от Английски)
romykoenig1 (Автор)
Днес си взех обратно Турана от сервиза. След като прочетох за подобни проблеми със сигурността на автомобила, го занесох на друг механик, специализиран в откриване на грешки във VW. Те потвърдиха, че наистина става въпрос за проблем с окабеляването на корозиралия конектор на сирената, точно както предполагах. Ремонтът струваше 120€, което включваше подмяна на повредения кабелен сноп и монтиране на по-добро водоустойчиво тяло за компонентите на алармената система. Механикът беше много внимателен и ми показа старите корозирали части. Те също така добавиха допълнителен уплътнител около връзките, за да се предотврати бъдещо повреждане от вода. Функцията за деактивиране на алармата и всички функции за сигурност сега работят перфектно. Няма повече съобщения за грешки на таблото. Много се радвам, че първо проверих тук, спестих си плащането на ненужни диагностични такси, тъй като успях да ги насоча директно към вероятната проблемна зона. Много по-добро преживяване от предишния ми механик, който искаше да подмени цялата алармена система. Понякога намирането на правилния сервиз променя всичко.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
benmeyer90
Имах подобен проблем с автомобилната аларма на моя VW Golf 2006 1.6 FSI. Оказа се, че проблемът в сигурността е корозирал конектор към блока на сирената за аларма, разположен в дясното предно калник. Системата за откриване на грешки показа идентични симптоми – пълен отказ на алармата и съобщения за грешки. За правилна диагностика на проблема с деактивирането на алармата е от решаващо значение проверката на кабелния сноп, свързващ сирената към контролния модул. В моя случай водата е проникнала през повреден гумен уплътнител, което е причинило проблеми със сигнала между компонентите. Ремонтът включваше подмяна на целия блок на сирената, заедно с кабелния конектор и монтиране на нов защитен капак. Това е известна слаба точка в системите за сигурност на VW от тази ера. Макар и да не е сериозен механичен проблем, той изисква внимание, тъй като неработещата аларма оставя автомобила уязвим. Квалифициран сервиз с диагностична апаратура за VW би могъл да потвърди дали вашият проблем съвпада с тези симптоми. Ремонтът е лесен, но изисква правилно хидроизолиране, за да се предотвратят бъдещи повреди. Препоръчвам да проверите мястото за монтаж на сирената за следи от повреда от вода или корозия, преди да посетите сервиз. Това може да помогне да се потвърди дали се занимавате с подобен проблем с конектора.
(Преведено от Английски)