Срив на асистента за паркиране на BMW X2: Кошмар от пищене

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X1 от 2019 г. миналата година. Имам известен опит в работата с автомобили, но предимно основна поддръжка. Същото се случи – постоянно пищи и сензорите за паркиране полудяват. Занесох го в моята обичайна работилница и се оказа, че е разхлабена връзка в кабелния сноп за сензорите за паркиране. Механикът откри повреден щекер, който причиняваше прекъсващи проблеми с връзката. Общата цена на ремонта беше 95 евро, основно труд, тъй като просто трябваше да се замени конектор и да се закрепи правилно окабеляването. Може ли да споделите повече подробности за вашия X2? Например, кога започна да се случва това и забелязахте ли някаква закономерност (например след миене на колата или при дъждовно време)? Също така, какъв код на грешка получавате? Това може да помогне да се определи дали е същият проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят X2 току-що навърши 143977 км и мина последния си сервиз преди два месеца. Проблемът със звуковия сигнал започна точно след един силен дъжд. Кодът на грешката, който получавам, е PDC0023, но честно казано, все още не съм имал възможност да го диагностицирам правилно. Вашето решение със свързващия кабел звучи обещаващо и много по-евтино от това, за което се бях притеснявал. Определено ще го проверя при моя редовен механик и ще го помоля да провери специално връзките. Наистина се надявам да е просто проблем със свързването, както беше при вас!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря, че предоставихте тези допълнителни подробности за вашия X2. Наистина е интересно, че е започнало след проливен дъжд, звучи точно като това, което се случи с моя X1! Когато имах проблема, той също започна след лошо време, което всъщност помага да се потвърди първоначалното ми подозрение за окабеляването. Кодът на грешката PDC0023 е много подобен на този, който имах и аз. В моя случай водата беше попаднала в конектора и беше причинила корозия, поради което връзката беше прекъсваща. Нещото с тези сензори за паркиране е, че са доста изложени на атмосферните влияния, особено в задната броня. Тъй като споменахте, че колата ви току-що е минала сервиз, може би си струва да проверите дали нещо е било разбъркано по време на тази работа. Понякога тези проблеми могат да се появят, ако бронята е била свалена или е работен около нея по време на поддръжката. Само за информация, когато моята механика го поправи, те също така са нанесли диелектрична грес върху новия конектор, за да се предотврати бъдещо повреждане от вода. Може би искате да помолите вашия механик да направи същото. Това е малка допълнителна стъпка, но си заслужава, за да се предотврати това да се случи отново. Дръжте ни в течение какво открива вашият механик! Много съм любопитен да знам дали е същият проблем като моя.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази подробна информация! Честно казано, много по-спокойно се чувствам заради цялата тази ситуация. Фактът, че вашият проблем също е започнал след дъжд и има подобни симптоми, е напълно логичен. Току-що се обадих на моя механик и успях да си запиша час за следващата седмица. Специално споменах кабелния сноп и възможността за повреда от вода, и той изглежда смята, че това е вероятна причина. Определено ще попитам и за диелектричната грес, това е чудесен съвет, за който не бих знаел иначе. Такова облекчение е да знам, че това може да е просто лесно решение, а не някаква голяма подмяна на сензор. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит толкова подробно. Ще актуализирам темата, след като се оправя, за да могат и други с подобни проблеми да се възползват.

(Преведено от Английски)