Carly Community
nelesturm33
Срив на асистента за паркиране RSQ3: Сензори срещу контролен модул
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
nelesturm33 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят RSQ3 от 2014 г. (156799 км) също няма предупредителни индикатори или звукови сигнали от сензорите за паркиране. Миналия месец го закарах на сервиз, но те не забелязаха този проблем. След проверка на ултразвуковите сензори за видими повреди или натрупване на мръсотия, те изглеждат чисти и непокътнати. Интересен момент за влагата, проблемите започнаха след силен дъжд. Камерата за задно виждане все още работи добре, така че може би дефектният кабел е специфичен за модула за асистенция при паркиране, а не за цялата система. Ремонт от 95 евро би бил поносим, ако е просто корозия на конектора, както в случая ви. Ще проверя кабелите първо, преди да обмисля подмяна на сензорите.
(Преведено от Английски)
jamesmystic1
Благодаря за актуализацията относно вашия RSQ3. Фактът, че вашата камера за задно виждане все още работи, докато сензорите за близост са извън строя, всъщност помага да се стесни проблемът. В моя случай и двете системи отказаха, защото корозиралата връзка засегна целия модул за управление на асистенцията при паркиране. Като се има предвид, че вашите проблеми започнаха след силен дъжд и са засегнати само сензорите за паркиране, предполагам, че водата може да е проникнала в контактите, специфични за ултразвуковите сензори. Сензорите за мъртва зона може да споделят същата верига, така че си струва да проверите дали те все още функционират нормално. Моят ремонт беше лесен, защото проблемът беше ограничен до един конектор. Вашият модел от 2014 г. може да има леко различно маршрутизиране на окабеляването на сензорите в сравнение с моя от 2019 г., но основното оформление е подобно. Работилницата трябва да може да тества непрекъснатостта на веригите, водещи към всеки сензор за паркиране, за да идентифицира евентуални прекъсвания или точки на корозия. Тъй като колата ви има по-висок пробег, те може да препоръчат подмяна на целия кабелен сноп на модула за управление, ако множество точки на свързване показват влошаване. Това ще струва повече от моята проста подмяна на конектора, вероятно около 250-350 евро плюс труд.
(Преведено от Английски)
nelesturm33 (Автор)
Благодаря за информацията. След като проверих моя RSQ3 в сервиза, те потвърдиха водно увреждане в кабелния сноп, свързан към модула за управление на асистенцията за паркиране. Няколко точки на свързване бяха корозирали, което повлия на всички сензори за близост. Общият ремонт възлезе на 295 евро, те трябваше да заменят част от кабелния сноп и да почистят връзките на модула за управление. Системата за откриване на препятствия вече работи перфектно. Всички сензори за паркиране реагират, с правилното звуково и визуално предупреждение при приближаване на обекти. Щастлив съм, че го хванах рано, преди водата да повреди самия модул за управление или сензорите. За всеки друг, който се сблъсква с подобни проблеми, определено проверете за проникване на влага, ако вашата система за асистенция при паркиране внезапно се повреди, особено след дъжд. Бързото й отстраняване помогна да се избегнат по-скъпи ремонти по-късно. Моята работеща камера за обратно виждане всъщност помогна на техниците да изолират проблема само до веригите на сензорите за паркиране. Цената на ремонта беше по-висока от замяната на прост конектор, но все пак разумна, като се има предвид степента на корозия, която са открили.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
jamesmystic1
Имах подобен проблем с моя SQ3 (2019, бензин) миналата година. Като човек с известен практически опит в работата с автомобили, първоначално заподозрях отделните ултразвукови сензори, но се оказа, че проблемът е в дефектна кабелировка близо до конектора на контролния модул. Сензорите за близост и системата за задна камера престанаха да работят внезапно, без предупреждения, без звукови сигнали, нищо. След като проверих предпазителите, както направихте вие, го занесох в сервиз. Там откриха повредена кабелировка на мястото, където основният кабелен сноп се свързва с контролния модул за асистент за паркиране. Влажността е причинила корозия в един от щепселните конектори. Ремонтът струва 95 евро, включително време за диагностика и подмяна на повредения конектор. Системата за откриване на препятствия работи безупречно оттогава. Бихте ли споделили годината на производство на вашия автомобил и дали забелязвате други електрически проблеми? Понякога тези проблеми могат да бъдат свързани с други системи, които споделят един и същ кабелен сноп. Също така, забелязали ли сте дали това се случва по-често след дъжд или миене на колата? Това може да помогне да се определи дали проникването на вода е виновникът и във вашия случай. Струва си да проверите дали ултразвуковите сензори са физически повредени или силно замърсени, това е нещо, което можете да проверите сами, преди да похарчите пари за диагностика.
(Преведено от Английски)