Срив на байпасния клапан RS4, причиняващ критично прегряване

През миналия месец моят S5 от 2011 г. показа подобни симптоми. Прегряването на двигателя започна постепенно, но стана по-често, особено при шофиране по магистрала. Неизправността на байпасния клапан причини ограничен поток на охлаждащата течност, което доведе до няколко други проблема, включително повреда на водната помпа. Първоначалните признаци включваха колебания в показанията на температурния датчик и случайни кодове за грешки в системата за охлаждане. Неизправността на байпасния клапан всъщност беше вторичен проблем, основната причина беше запушена система за всмукване на въздух, която създаде допълнителен стрес върху компонентите на охлаждането на двигателя. Това се превърна в сериозен ремонт, изискващ подмяна на множество компоненти в системата за охлаждане. Когато байпасният клапан се повреди, той често създава верижна реакция, засягаща други части. Най-критичният предупредителен знак беше загуба на мощност на двигателя, комбинирана с температурните пикове. За вашия RS4, проверката на тези компоненти в този ред би била логична: 1. Ниво и качество на охлаждащата течност 2. Работа на байпасния клапан 3. Система за всмукване на въздух за запушвания 4. Функция на водната помпа 5. Реакция на термостата. Като се има предвид, че тези симптоми съвпадат с това, което съм преживял, препоръчвам да го проверите скоро, преди да доведе до по-сериозни повреди на двигателя. Тези проблеми със системата за охлаждане рядко се разрешават сами и обикновено се влошават с времето.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробно обяснение на проблемите със системата за охлаждане S5. Преди да продължа с ремонтите на проблема с прегряването на двигателя на моя RS4, бихте ли ми припомнили общата цена за поправката на байпасния клапан и свързаните компоненти? Просто се опитвам да планирам бюджета си правилно, тъй като загубата на мощност и проблемите с прегряването на двигателя изглеждат, че водят до по-големи проблеми. Всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми с вакуумната система или горивната ефективност?

(Преведено от Английски)

Преди месец си оправих всичко при моята редовна автомонтьорска работилница. Проблемът с байпасния клапан беше покрит от съществуваща гаранция, тъй като беше последствие от запушване на всмукателния колектор, така че този специфичен ремонт беше 0 евро. Сега колата върви перфектно, без повече проблеми с мощността. Вакуумната система и цялостната работа на двигателя се върнаха към нормалното, след като коригираха проблема с байпасния клапан. Моят разход на гориво дори леко се подобри след ремонта, вероятно защото двигателят отново работи при подходяща работна температура. Ключът беше да се хване проблема, преди течът на охладителната течност да причини сериозни щети на двигателя. Пълният диагностичен тест помогна да се идентифицира причината и да се предотвратят скъпи ремонти по-късно. Симптомите на прегряване изчезнаха напълно след отстраняването на проблема. Автомонтьорът също така провери цялата охладителна система по време на ремонта, което ми даде спокойствие. Няма никакви проблеми оттогава насам, температурата остава стабилна, дори и при продължително шофиране по магистралата.

(Преведено от Английски)

Накрая миналия седмица, след нашето обсъждане, най-после проверих моя RS4. Оказа се, че прегряването на двигателя е точно както го описахте – дефектен байпасен клапан в комбинация с частично запушен въздухозаборник. Ремонтът струва 850 евро, включително части и труд. Механикът, когото намерих, беше много внимателен и ми показа запушените компоненти. Много по-добро преживяване от предишния ми сервиз. Те налягаха под налягане цялата охладителна система и замениха байпасния клапан, а докато бяха там, почистиха и всмукателния колектор. Карам го от няколко дни и температурата на двигателя се поддържа перфектно нормална. Няма повече проблеми с мощността, а и изпускателната система звучи по-плавно. Разходът на гориво се подобри забележимо, вероятно получавам с 40-50 км повече на резервоар, след като всичко работи правилно. Много се радвам, че го оправих, преди да причини сериозни повреди на двигателя. Благодаря, че ми помогнахте да идентифицирам предупредителните знаци и какво да търся.

(Преведено от Английски)