Срив на електрическите стъкла на BMW iX3: Собственик на електромобил търси решения

Справих се с подобен проблем на моя BMW i3s от 2019 г. едва миналия месец. Ел. стъклата напълно спряха да реагират и първоначално си помислих, че е проблем с механизма за регулиране на стъклата. Закарах го в сервиз и се оказа, че всъщност е дефектен главния прекъсвач за ел. стъкла на шофьорската врата. Техникът обясни, че влага е попаднала в прекъсвача, причинявайки корозия по контактите. Очевидно това не е необичайно при тези електрически BMW-та. Ремонтът беше лесен, но се нуждаеше от специализирана диагностична апаратура, тъй като е свързан с електрическата система на колата. Те трябваше да препрограмират модула за управление на стъклата, след като смениха прекъсвача. Не беше сериозен механичен проблем, но определено се нуждаеше от подходяща експертиза, сертифицирана от BMW. Според вашите симптоми, звучи много подобно на това, което преживях. Уверете се, че този, който ще работи по него, има опит с електрически BMW-та, те не са като конвенционалните коли, където всеки механик може да се заеме. Електрическите системи са доста сложни и взаимосвързани.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е изключително полезно. Имах чувството, че може да е нещо електрическо, а не механично. Просто се чудя, дали помните приблизително колко ви струваха подмяната на ключа и препрограмирането? Също така, всичко ли работи безпроблемно след ремонта или сте забелязали други странности?

(community_translated_from_language)

Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация за ситуацията с прозореца на моя BMW i3s. След като го оправиха, мога да потвърдя, че наистина беше както предполагах – проблемът беше в главния прекъсвач за електрическите стъкла. Общият ремонт струваше 200 € за подмяната на прекъсвача и препрограмирането. Знам, че може да звучи малко скъпо за един прекъсвач, но като се има предвид специализираната работа, мисля, че си струваше. И добрата новина е, че от ремонта всичко работи перфектно! Няма повече проблеми с прозорците. Техникът свърши фантастична работа и е такова облекчение да не се занимавам повече с тези досадни проблеми с прозорците. Знаеш колко досадно може да бъде, когато нещо толкова основно като прозорците не работи правилно! Просто ми напомня колко е важно да се обслужват тези електрически BMW-та от хора, които наистина знаят какво правят с електрическите системи. Най-доброто решение, което взех, беше да отида при специалист по BMW за това.

(community_translated_from_language)

Благодаря за всички подробности! Накрая оправих моя iX3 вчера и реших да споделя какво се случи. Оказа се, че проблемът ми беше малко по-различен – дефектен модул за управление на вратата, а не само ключа. Механикът, който намерих, беше страхотен, наистина разбираше от електрически BMW-та. Ремонтът отне около три часа и струваше повече от смяната на вашия ключ – около 450 € с части и труд. Но честно казано, след главоболието от неработещите прозорци, просто се радвам, че е решен проблемът. Механикът дори ми показа точно какво е било грешно и обясни всичко ясно. Всичко работи перфектно сега, всички прозорци се вдигат и свалят плавно и няма повече кодове за грешки на таблото. Какво облекчение! Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да разбера с какво мога да се справя. Бяхте прави, че е нужно някой, който е специалист по електрически BMW-та, това определено направи огромна разлика. Мисля, че най-накрая намерих надежден механик за бъдещи проблеми. Приятно е да знам, че все още има добри хора, които знаят какво правят с тези високотехнологични автомобили!

(community_translated_from_language)