Срив на електрическото регулиране на седалката в Audi Q3: Управлението е мъртво и светлината свети

Имах подобен проблем с електрическите седалки на моя Audi A4 от 2014 г. миналата зима. Устройствата за електрическо регулиране на седалката напълно спряха да реагират, точно както в твоя случай. Първоначалната диагностика показа, че проблемът не е само в дефектен превключвател, а в пълен прекъсване на захранването към модула за управление на седалката. Основната причина се оказа корозия на електрическите връзки под седалката, влошена от натрупване на влага. Корозията се е разпространила и до модула за управление на седалката, причинявайки трайни повреди. Ремонтът изискваше: подмяна на целия модул за управление на седалката, инсталиране на нов кабелен сноп, прекодиране на модула, за да се синхронизира със системата на автомобила. Това беше сериозен ремонт, който изискваше специализирано диагностично оборудване. Работата отне около 4 часа, тъй като цялата седалка трябваше да бъде демонтирана, за да се получат достъп до компонентите. Това не е нещо, което може да бъде поправено с основни инструменти или с DIY методи. Като се има предвид симптомите ти, особено това, че индикаторната лампа остава включена, е вероятно да имаш подобен електрически проблем, а не просто механичен проблем с превключвателя. Когато модулът за управление е дефектен, това обикновено засяга всички функции за регулиране на седалката едновременно. Препоръчвам ти да се обърнеш към оторизиран сервиз, за да се направи правилна диагностика със специализирано оборудване, за да се определи точната причина, преди да се подменят части.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно проблема със седалковия мотор. Това определено звучи подобно на това, което изпитвам с моя Q3. Регулирането на седалката ми премина от перфектно работещо до напълно мъртво за една нощ. Влошаването на окабеляването, което споменахте, е логично, тъй като понякога забелязвам капки вода на пода след дъжд или автомивки. Ще ми е интересно да знам каква е била крайната цена на ремонта, тъй като тези електрически проблеми със седалките изглеждат доста сложни. Имали ли сте повтарящи се проблеми с контролите на седалката след ремонта?

(Преведено от Английски)

След като проблемът със седалката на колата беше правилно диагностициран, се оказа, че основният проблем всъщност е силно разредена батерия, причиняваща неправилното функциониране на електрическите седалки. Модулът за управление на седалката се е изключвал, за да защити електрическата система. Ремонтът беше много по-прост от първоначалния ми опит, без нужда от смяна на моторчето на седалката или кабелния сноп. Механикът извърши пълен сервиз на батерията и рестартира модула за управление на седалката. Общата цена възлезе на 290 евро, което беше облекчение в сравнение с това, което първоначално се опасявах. От смяната на батерията и рестартирането, функциите на автомобилната седалка работят безупречно. Всички настройки на електрическата седалка реагират незабавно и индикаторната лампа за грешка е изчезнала напълно. Капките вода, които споменахте, все пак трябва да бъдат проверени, тъй като влагата може в крайна сметка да причини електрически проблеми със съставните части на седалката. Няма повтарящи се проблеми с превключвателя на седалката или други функции на електрическата седалка през 8-те месеца след ремонта. Това предполага, че батерията е била действително основната причина, а не корозираното окабеляване, както в предишния ми случай.

(Преведено от Английски)

Днес посетих механик заради проблем със седалката на моята Q3. След като чух за подобни проблеми и се притеснявах за големи ремонти, се успокоих, когато разбрах, че е само прегорял предпазител и хлабава връзка в окабеляването на седалката. Проблемът с електрическата седалка беше отстранен за около час. Общата сметка възлезе на 150 евро за диагностика, подмяна на предпазител и затягане на кабелната връзка. Много по-добре от потенциалната подмяна на модула, която ме ужасяваше. Механикът ми показа къде е протичала вода близо до основата на седалката, което е довело до корозия на връзката. Те са нанесли защитно покритие, за да предотвратят бъдещи проблеми с електрическите седалки. Също така получих няколко съвета как да поддържам мястото сухо, за да избегна подобни проблеми. Всички функции за регулиране на седалката вече работят перфектно. Лампата за грешка е изгаснала и цената на ремонта беше много по-ниска от очакваното. Много се радвам, че го проверих, преди да възникнат сериозни повреди в системата за управление на седалката.

(Преведено от Английски)