Срив на EPB на Ram: Ранната предупредителна светлина сочи към проблем със сензора

Имах същия проблем с електронния спирачен механизъм на моя Dodge Ram 2500 дизел от 2016 г. Светлината за паркинг спирачката остана светеща и системата беше напълно неотзивчива. Диагностиката на спирачките показа повреда в електромотора на спирачката на задния апарат. Това е доста сериозен проблем, тъй като паркинг спирачката не може да се включи или изключи. Ремонтът изискваше подмяна на целия спирачен апарат с интегрирания електромотор. Прекъсвачът на спирачките и окабеляването бяха тествани, но не показаха грешки. Проблемът е конкретно в износването на електромотора на спирачния апарат, известна слаба точка в тези системи. Когато моторът се повреди, паркинг спирачката се заклещва или включена, или изключена. Това не е проста системна грешка, която може да се отстрани чрез препрограмиране на модула. Електронните компоненти на спирачката се нуждаят от физическа подмяна, за да се възстанови функцията. Ремонтът трябва да се извърши незабавно, тъй като губите функцията за безопасност на паркинг спирачката. Важно е да се отбележи, че ако се появи предупреждение за паркинг спирачката, избягвайте да я включвате/изключвате многократно, тъй като това може да причини допълнителни повреди на спирачния механизъм. Потърсете бърза диагностика в сервиз, запознат с електронните спирачни системи на камионите Ram.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно повредата на електронния спирачен мотор. В момента се справям с почти същата ситуация на моя Ram 2015. Модулът за управление на спирачките ми изглежда е повреден и паркинг спирачката е блокирана в разкачено положение. Планирам да го закарам за ремонт следващата седмица. Спомняте ли си приблизително колко струи общият ремонт на вашата спирачна повреда? И дали новият електронен спирачен модул се е справял добре от ремонта? Просто се опитвам да си направя представа за очакваните разходи и дали да планирам някакви последващи проблеми.

(Преведено от Английски)

Откакто поправих електронния паркинг спирачка в сервиза, системата работи безупречно. Ремонтът отне около 4 часа и струваше 505€, за да се замени дефектния спирачен мотор в скобата. Механикът потвърди, че модулът за управление на спирачките е работещ, основният проблем беше износеният електронен мотор. Системата за сензори на спирачките сега функционира перфектно, без предупредителни светлини или кодове за грешки. Оглеждайки назад, бързото й поправяне беше правилното решение, за да се предотврати допълнително увреждане на спирачната система. Тези електронни системи за паркиране на спирачки са сложни, но след правилен ремонт те са склонни да останат надеждни. За спокойствие, помолете ги да тестват цялата система за управление на спирачките по време на ремонта, за да се изключат други потенциални проблеми. Инвестицията в отстраняването на основния дефект си заслужаваше, за да се възстанови критичната функция за безопасност на паркинг спирачката.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика, след като оправих проблема с електронния си спирачен механизъм. Общият ремонт струваше 680€, което включваше подмяна както на спирачния мотор, така и на контролния модул. Повече, отколкото се надявах, но поне паркинг спирачката работи перфектно сега. В сервиза откриха, че окабеляването на сензора за спирачките е леко корозирало, което те почистиха по време на ремонта. Цялата работа отне около 6 часа, тъй като трябваше да пуснат пълна системна диагностика, за да изчистят всички кодове за грешки на спирачките. Добър ход беше да го оправя бързо, механикът спомена, че продължителната употреба със счупена електронна спирачка би могла да причини по-големи щети. Много по-добро преживяване този път с сервиз, който наистина е специализиран в електронни спирачни системи. Бърза актуализация след тест драйв: няма повече предупредителни светлини, спирачката се задейства плавно и няма системни грешки. Определено се чувствам по-уверен в ремонта този път в сравнение с предишните ми преживявания в сервизи.

(Преведено от Английски)