Срив на хибридния усилвател на спирачките Q3: Предупредителни знаци и отстраняване

Имах подобен проблем с моя Q5 Hybrid 2021 миналата пролет. Като човек с основен опит в поддръжката на автомобили, първоначално заподозрях ABS системата, но се оказа, че спирачната система е била неправилно обезвъздушена. Симптомите съвпадаха точно с това, което описвате – гъвкав педал на спирачката и предупредителни светлини. Сензорът за налягане е отчитал грешки, тъй като в системата са били захванати въздушни мехурчета. Моят сервиз направи правилно промиване на спирачната течност и пълно обезвъздушаване на системата, което струваше 90 евро и напълно отстрани проблема. Тъй като колата ви е по-нова и е под гаранция, определено я проверете в оторизиран сервиз. Проблемите със сервоусилвателя на спирачките и сензора за налягане често произтичат от неправилна поддръжка, но могат да показват и други проблеми. Ще е полезно да знаем: Текущ пробег на вашия Q3, Кога е била последната смяна на спирачната течност, Грешките постоянни ли са или се появяват периодично, Педалът ли се усеща по-зле, когато двигателят е студен или топъл? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на моя или е потенциално нещо различно.

(community_translated_from_language)

Последното обслужване на спирачната течност беше на 15 000 км по време на рутинна поддръжка. Съобщенията за грешки се появяват периодично, предимно при студен старт. Усещането на педала е най-гъбесто, когато двигателят е студен, но леко се подобрява след загряване. Хидравличните спирачки започнаха да се повреждат преди около 2 седмици. Безопасността на автомобила е мой основен приоритет, затова искам да го реша бързо. Производителността на спирачките определено е компрометирана в сравнение с нормалната работа. Скоро ще насроча среща по гаранция, но първо исках да събера някои мнения от общността. Благодаря ви, че споделихте вашия опит, теорията за уловения въздух е логична, като се имат предвид симптомите и показанията на диагностичните инструменти.

(community_translated_from_language)

Въз основа на тези подробности, симптомите Ви определено съвпадат с това, което изпитах, особено проблемите със студен старт и подобряването на поведението на педала с повишаване на температурата. След сервизното обслужване на спирачната ми система разбрах, че тези хибридни спирачни системи са по-чувствителни към въздух в тръбопроводите, отколкото конвенционалните системи. Прекъсващият характер на предупрежденията от сензора за налягане и времето от последния сервиз на течността силно подсказват проникване на въздух в хидравличните спирачки, точно както в моя случай. Когато моят автомобил започна да показва тези симптоми, работата на спирачките беше забележимо засегната, особено през първите няколко минути на шофиране. Въпреки че течността е сменяна наскоро, съвременните хибридни спирачни системи могат да развият проблеми, дори ако останат малки въздушни мехурчета след сервиз. Сензорът за налягане задейства предупреждения, тъй като открива несъответстващо хидравлично налягане, което съвпада с кодовете на грешките, които споменахте. Докато моят ремонт беше лесен, препоръчвам да се обърнете към дилъра, за да провери цялата спирачна система, тъй като вашата е под гаранция. Те трябва да: Извършат пълна диагностика на системата, Проверят за течове във вакуума, Правилно да изпуснат въздуха от всички спирачни вериги, Да проверят работата на сензора за налягане, Да тестват функцията на усилвателя на спирачките. Запазете документация за прекъсващия характер и корелацията със студен старт на проблемите за вашата гаранционна претенция. Струва си да се споменат всички кодове на грешки, съхранени в паметта по време на сервизния Ви преглед.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор относно проблемите със спирачната система. Вашият подобен опит помага да се потвърдят моите подозрения за въздух в тръбопроводите, влияещ върху спирачната ефективност. Определено ще спомена тези симптоми при студен старт и показанията на сензора за налягане, когато го занеса на ремонт. Тъй като диагностичните инструменти показаха тези кодове на грешки и спирачният педал продължава да се чувства неравномерен, насрочих гаранционна среща за следващата седмица. Съветникът по сервиза отбеляза, че ще направят пълен оглед на хидравличните спирачки и компонентите на ABS системата. Има смисъл хибридните настройки да са по-чувствителни. Просто се надявам да е нещо просто като заклещен въздух, а не дефектен усилвател на спирачките или по-сериозни проблеми. Ще актуализирам, след като получа резултатите от проверката на дилъра и ремонтите по гаранция. Гъбестият педал и компрометираната спирачна ефективност са достатъчно тревожни, за да искам това да бъде решено възможно най-скоро. Безопасността трябва да е на първо място, особено при сравнително нов автомобил. Ценя всички прозрения от други, които са се справяли с подобни проблеми със спирачната система.

(community_translated_from_language)