Срив на климатичната система при BMW M3, често срещан проблем със сензорите

Здравей! С моята BMW M4 от 2019 г. ми се случи нещо много подобно. Тъй като имам известен опит с работата по коли, успях да определя, че проблемът е електрически, но все пак се нуждаех от професионална помощ. Първоначално си мислех, че мога да го поправя сам, но съобщенията за грешки бяха притеснителни. Занесох я в моята редовна работилница и те откриха, че проблемът е в дефектна кабелна връзка към модула за климатичен контрол. Кабелите се бяха разхлабили с времето, което е довело до прекъсващи повреди. Общата цена на ремонта беше 95 евро, основно за труд за диагностика и правилно свързване на всичко. Какъв е пробегът на твоята М3? Също така, получаваш ли някакви специфични кодове за грешки на дисплея? Това може да помогне да се стесни кръга на проблема, ако се занимаваш със същия проблем, който имах аз.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят М3 има 115434 км и мина сервизния му преглед миналия месец. На дисплея ми излиза код на грешка „CC 45-22“. Вашият проблем с електрическата система звучи подобно на това, което изпитвам, особено с прекъсващите се повреди. Добре е да знам, че поправката не е била твърде скъпа, определено ме успокоява малко. Мисля, че трябва да спра да се опитвам да го поправя сам и да го занеса на професионалист. Поправката държи ли се добре, откакто я направихте?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се, че успях да те успокоя относно потенциалните разходи. Да, поправката се е задържала перфектно, откакто я направих преди около 8 месеца. Няма никакви проблеми с климатичната система. Кодът на грешката, който спомена (CC 45-22), всъщност е различен от моя. Моят показваше CC 32-14, което сочи директно към проблем с кабелната връзка. Вашият код обикновено показва потенциален проблем със самия контролен модул, а не просто с хлабави кабели, както в моя случай. Тъй като колата ви е била на сервиз миналия месец, определено бих говорил с сервиза, който е извършил сервиза, понякога тези проблеми могат да са свързани с работа, извършена по време на рутинна поддръжка. Също така, като се има предвид, че вашият M3 има по-голям пробег от моя, когато имах проблема (моят беше около 89 000 км), може да си струва да им поискате да проверят цялата климатична система. Все още не мога да похваля достатъчно механика си за това как се справиха с моя проблем. Определено бих препоръчал да го проверите професионално, а не сам, тези модерни BMW могат да бъдат доста сложни, що се отнася до електрониката. Кажи ми как върви!

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за помощта! Току-що се върнах от сервиза и исках да ви обновя за ситуацията с климатичния контрол на моя BMW M3. Оказа се, че проблемът е бил по-сложен от хлабави кабели, модулът за управление е трябвало да се смени, точно както беше предположено въз основа на този код на грешка. Цената беше по-висока от вашата поправка, стигна до около 450 за части и труд, но поне вече е решен. Те също така откриха и отстраниха малък теч на хладилен агент, докато са били в него, което вероятно е допринесло за проблемите с климатика. Много се радвам, че не се опитах да се занимавам с него сам. Колата се движи перфектно сега, климатичният контрол работи като нов, няма повече съобщения за грешки и климатикът е всъщност по-студен, отколкото преди. Още веднъж благодаря за помощта да разбера с какво се справям. Определено ми спестихте главоболия, като го проверих професионално, вместо да се опитвам да го оправя сам!

(community_translated_from_language)