100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

marafrost1

Срив на климатика на Audi SQ7 сочи към проблем с компресора

Моят SQ7 (2020, бензин, 144500 км) климатикът спря да работи напълно, притеснявам се от повреда на компресора. Светва лампата за проверка на двигателя и цялата система за климатик не се включва изобщо. Направиха ми някаква съмнителна работа при последното ми посещение при механик, затова търся опит, преди да избера къде да го закарам. Някой имал ли е подобни симптоми при ремонт на авто климатик и каква е била окончателната диагноза? Какви бяха разходите за ремонт в случай на повреден компресор на климатика?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

sophiafuchs1

Имах подобни проблеми с авто климатика на моя S6 (2017, бензин) миналото лято. Проблемите с климатика започнаха по същия начин – пълно спиране на системата и светване на индикатора за проверка на двигателя. След диагностика, проблемът не беше компресора, а модула за управление на климатика. Автомобилната климатична система има множество предпазни механизми и когато контролният модул се повреди, той спира цялата система, за да предотврати повреди. Техникът установи, че влагата е повредила печатната платка на контролния модул. Това всъщност е често срещан проблем в автомобилните охладителни системи, който може да предизвика пълно спиране и светване на индикатора за двигателя. Ремонтът изискваше подмяна на контролния модул и зареждане на авто хладилен агент. Макар че това звучи сериозно, обикновено е по-малко тежко от повреда на компресора. Процесът на ремонт отне около 4 часа общо. Ако вашата система показва същите симптоми, накарайте квалифициран сервиз да направи диагностика, преди да предположите проблеми с компресора. Контролният модул трябва да се провери първо, тъй като е известна точка на повреда в тези модели. Уверете се, че те проверяват правилното налягане на хладилния агент и проверяват за влага в системата по време на диагностиката. Това помага да се предотвратят повторни повреди на новите компоненти.

(Преведено от Английски)

marafrost1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит със S6. Симптомите звучат идентично с това, което изпитвам с моя климатик SQ7. Спомняте ли си приблизително колко платихте за подмяната на контролния модул и автоматичното зареждане с хладилен агент? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с компресора на климатика или охладителната система, откакто ремонта е направен? Вероятно ще трябва да го оправя скоро, преди да дойде лятото, така че се опитвам да планирам бюджета си правилно, като взема предвид потенциалните сценарии за ремонт. Няколко сервиза споменаха, че първо трябва да се направи пълна диагностика на системата за климатизация, което е логично, като се има предвид вашия опит.

(Преведено от Английски)

sophiafuchs1

Благодаря за въпроса за последващите действия. След като ми беше ремонтирана автомобилната климатична система, мога да потвърдя, че всичко работи безупречно. Общата цена възлезе на 980 евро, което включва новия блок за управление на климатика, труда и пълно зареждане на автохладилен агент. Добрата новина е, че не ставаше въпрос за повреда на компресора, както първоначално се опасявахме. Ремонтът на компресора на климатика щеше да е значително по-скъп. Оттогава, откакто ремонтът беше завършен миналата година, системата за охлаждане на автомобила работи перфектно, без допълнителни проблеми. Таксата за диагностика беше включена в общата цена на ремонта и си струваше всеки цент, тъй като помогна да се идентифицира действителният проблем, вместо да се заменят ненужно части. Автосервизът за ремонт на климатици успя да завърши всичко за един ден и системата поддържа правилно охлаждане оттогава. За вашия SQ7, първо да се направи правилна диагностика е определено правилният подход, тъй като прескачането директно към подмяна на компресора без проверка може да се окаже скъпа грешка.

(Преведено от Английски)

marafrost1 (Автор)

Исках да споделя как се развиха нещата. След като получих препоръки, занесох моя SQ7 в сервиз, специализиран в ремонт на авто климатици. Диагностичният тест показа, че проблемът наистина е в контролния модул, точно както в твоя случай. Климатичната система на автомобила се нуждаеше от нов контролен блок и зареждане с авто хладилен агент. Общата сметка възлезе на 1150 евро, включително части, труд и тестове. Макар и не евтино, беше много по-добре от оценката за над 3000 евро, която получих другаде за пълна подмяна на компресора на климатика. Ремонтът беше направен миналата седмица и охладителната система на автомобила вече работи перфектно. Няма повече индикатор за неизправност на двигателя, а климатикът духа леден студ. Техникът също направи пълен оглед на системата, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Много се радвам, че първо попитах тук, вместо да предположа най-лошото за компресора. Целият ремонт отне около 5 часа и те дори предоставиха подробен отчет, показващ цялата извършена работа по ремонта на климатика. Парите бяха добре похарчени, за да се оправи всичко както трябва, преди да дойде лятото.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: