100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

RobWeber

Срив на климатика на BMW X7 + предупредителни светлини: Необходима е помощ

Здравейте на всички! Моят BMW X7 от 2023 г. напоследък се държи странно. Климатикът изобщо не работи, няма охлаждане, дори не се включва. На скоростомера свети предупредителна лампа и колата показва някои кодове за грешки. Смятам, че може да е компресорът на хладилния агент, но бих искал да чуя от някого, който се е сблъсквал с подобни проблеми. Някой поправил ли си е това? Какво се оказа и как беше решено? Ще съм благодарен за всякакви насоки относно процеса на ремонт и какво да очаквам. Благодаря!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

benjaminlion1

Здравей! Имам известен опит с коли и всъщност се сблъсках с нещо много подобно на моя BMW X5 от 2021 г. Отначало си помислих, че е просто нисък хладилен агент, но се оказа дефектна електронна уредба за климатика. Трябваше да го занеса в моя обичаен сервиз и те го диагностицираха доста бързо. Устройството за управление беше напълно мъртво, не реагираше на никакви сигнали. Симптомите бяха точно като твоите: никаква функция на климатика и светващи предупредителни лампи на таблото. Те смениха управляващото устройство и всичко се оправи. Цялата работа ме струва около 980 евро, но поне сега работи перфектно. Преди да бързаш с изводи за компресора, бих ти предложил първо да провериш управляващото устройство, тъй като симптомите са толкова сходни. Имам и BMW X3 в семейството и тези коли са доста надеждни като цяло, но понякога електрониката може да се повреди. Би ли споделил още подробности за кодовете на грешките, които получаваш? Това ще помогне да се стесни кръга на проблема, дали е същият, който имах аз.

(Преведено от Английски)

RobWeber (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят X7 е все още доста нов, с едва 9551 км и наскоро мина сервиз, така че този проблем с климатика ме хвана неподготвен. Вашата информация за управляващия блок е наистина полезна, бях толкова фокусиран върху компресора като виновник, че не бях обмислил тази възможност. Ще се опитам да сканирам кодовете за грешки правилно и ще ги споделя. Предупредителната светлина е просто обща кехлибарена, но все още не съм я диагностицирал правилно. Просто се надявам да не е толкова скъпо, колкото вашият ремонт, макар че с тези луксозни коли никога не се знае! Вашият BMW издаваше ли някакви необичайни звуци, преди климатика да спре напълно? Моят не даде никакви предупредителни знаци, просто спря да работи внезапно.

(Преведено от Английски)

benjaminlion1

Хей отново! Добре е да чуя от теб. Да, помня, когато моят Х5 имаше този проблем, и всъщност беше почти същият сценарий като твоя. Колата ми също имаше нисък пробег, когато се случи (около 12 000 км), и както твоята, просто спря без никакви предупредителни знаци или странни шумове. Работеше добре един ден, а на следващия – нищо. Знаеш ли какво е интересно? След като я оправиха, разговарях с няколко други собственици на BMW в моя автомобилен клуб и очевидно тези внезапни повреди на климатика не са толкова редки в нашите модели. Проблемът с контролния блок изглежда е по-често срещан, отколкото проблемът с компресора, който първоначално предполагах. Едно нещо, което не споменах в първия си отговор, преди да я заведа в сервиза, се опитах да рестартирам системата, като изключих акумулатора за около 15 минути (нещо, което прочетох онлайн), но това изобщо не помогна. Така че не си губете времето с това! Тъй като колата ти е толкова нова, определено провери покритието на гаранцията си. Моята все още беше в гаранция, когато се случи, което ме спаси от тази сметка за 980 евро, която споменах. Щяха да са истински мъки иначе! Дръж ни в течение относно тези кодове за грешки, когато ги получиш. Много съм любопитен да видя дали е същият проблем, който имах с моя контролен блок.

(Преведено от Английски)

RobWeber (Автор)

Благодаря за цялата допълнителна информация! След като чух за вашия подобен опит и колко често срещан изглежда този проблем при BMW, се чувствам малко по-уверен, че ще го реша. Всъщност вчера проверих документите си за гаранция и за щастие все още съм в обхвата ѝ, тъй като колата е само на около 8 месеца. Направих си среща с дилъра си за следващата седмица. Дори не се опитах да използвам трика за рестартиране на батерията, който споменахте, наистина ви благодаря, че ме спасихте от тази загуба на време! Всъщност е облекчение да знам, че това може да е просто проблем с контролния блок, а не нещо сериозно с компресора. Определено ще ви държа в течение, след като го диагностицират правилно. Наистина се надявам да е просто решение като вашето. Въпреки че е покрито от гаранцията, все пак е разочароващо да се справяте с тези проблеми на толкова нова кола. Поне знам, че не съм сам в изпитвам тези проблеми! Още веднъж благодаря за помощта. Чудесно е да получа съвет от някой, който е преживял същото. Ще актуализирам темата, след като знам повече за това, което причинява проблема.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: