Срив на ключа на BMW i4: Цена на ремонта и експертни решения

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW iX3 от 2017 г. миналия месец. Първоначално си помислих, че е само батерията на ключа, но диагностиката показа грешка „Дефектен засегнат управляващ блок“, която беше свързана със системата за разпознаване на ключа. Оказа се, че сензорът на Хол е дефектирал, но проблемът беше всъщност по-сложен – той предизвикваше проблеми с комуникацията между ключа и централния модул за заключване на колата. Трябваше да се смени както сензорът, така и да се препрограмира управляващият модул. Беше доста сериозно, тъй като това е критичен елемент за сигурността на колата. Гарaжът трябваше да поръча специфични части и да използва диагностични инструменти, специфични за BMW. Отне около два дни, за да се оправи напълно. Колата ми имаше около 85 000 км, когато това се случи. Не е нещо, с което да се занимавате в неспециализирани сервизи, тъй като тези електрически системи са доста сложни при електромобилите. Силно бих препоръчал да го проверите в оторизиран сервиз на BMW или добре известен специалист по електромобили. Успех с ремонта!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря ти, че сподели опита си! Ситуацията ти звучи почти идентична с това, с което се справям в момента. Любопитно ми е, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за целия ремонт? Също така, всичко работи безпроблемно след ремонта или забеляза някакви други странности в системата за ключове?

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Абсолютно щастлив съм да споделя актуализация! Да, накрая платих точно 1000 € за да оправя всичко. Знам, че звучи скъпо, но откакто го поправиха в оторизирания сервизен център, всичко работи като магия. Проблемът с датчика на Хол в ключа определено беше виновникът и те го оправиха както трябва. Най-хубавата част е, че оттогава нямам никакъв проблем с ключовата система, пали перфектно всеки път! Много се радвам, че не се опитах да спестявам с по-евтин ремонт, защото тези електрически системи могат да бъдат много капризни. Струваше си всяка стотинка да се направи както трябва от първия път. Страхотното е, че сега системата за сигурност работи точно както трябва, няма повече предупредителни светлини или символи за ключ на таблото. Моят iX3 разпознава ключа мигновено всеки път. Ако виждате същите симптоми, бих казал, че вероятно ви предстои подобен ремонт, но поне ще знаете, че е правилно решение, което ще издържи. Кажете ми как се справяте с вашето!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всички подробности! Стиснах зъби и заведох i4 си в оторизиран сервизен център днес. Бяхте абсолютно прави, наистина проблемът беше в датчика на Хол. Какво облекчение най-накрая да го оправя! Цената на ремонта беше почти това, което споменахте, и дори ми направиха пълен системен преглед. Честно казано, след последните ми няколко съмнителни преживявания с необичайни сервизи, това си заслужаваше напълно. Колата работи перфектно сега, няма повече дразнещи символи на ключа или проблеми с паленето. Механикът беше супер професионален и ми обясни всичко, което направиха. Оказа се, че е била необходима и малка актуализация на софтуера за системата за разпознаване на ключа, която включиха в сервиза. Дори изчистиха някои стари диагностични кодове, докато са били в това. Много се радвам, че първо попитах тук, спестих си вероятно друга скъпа грешка с неспециализиран гараж. Още веднъж благодаря за помощта да взема правилното решение в този случай!

(community_translated_from_language)