Срив на ключодържателя на Audi A1, свързан с предупреждение за ниско напрежение

Имах същия проблем с моя Audi A3 1.4 TFSI от 2018 г. миналата зима. Проблемът с батерията на ключа започна с периодични проблеми с дистанционното заключване, преди напълно да спре. Таблото също показваше предупреждение за ниско напрежение. Първоначално подозирах сериозна повреда на електронния ключ, но се оказа, че е просто смяна на батерията. Батерията на ключа беше напълно изтощена след около 4 години употреба, което е типично. Съвременните ключове са доста енергоемки поради постоянната си комуникация с автомобила. Решението беше просто, просто беше нужна нова CR2032 батерия за електронния ключ. След подмяната всички функции се върнаха към нормалното, включително дистанционно заключване, отключване и отваряне на багажника. Не се изискваше програмиране или прекодиране. Предупреждение обаче: ако смяната на батерията на ключа не реши проблема, може да има и други проблеми, като дефектна платка на ключа или приемно устройство в колата. Тези ремонти са по-сложни и изискват специализирано диагностично оборудване. Въз основа на вашите симптоми, започнете със смяната на батерията, тъй като това е най-честата причина. Повечето магазини за авточасти предлагат правилния тип батерия за ключа.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Това съвпада точно с това, което се случи с моя Audi A1 миналия месец. Ключодържателят на колата също спря да работи и показа подобни симптоми. Смених батерията на ключа и всичко работи перфектно сега. Любопитно ме е колко сте платили за подмяната на батерията и дали сте имали проблеми след това? Моят ключодържател работи безупречно след поправката, но винаги е добре да се знае какво да се очаква в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

Откакто механикът ми сервизира електронния ключ, всичко работи перфектно, без предупреждения за ниско напрежение или други проблеми. Общата цена беше 37 евро за подмяна на батерията, включително труда. Това може да изглежда малко висока цена само за смяна на батерията на ключа, но те също почистиха контактите на ключа и тестваха всички функции след това. Струваше си да отида при професионалист, тъй като те гарантираха работата и използваха качествена батерия. Автомобилният ми ключ сега реагира перфектно както за заключване, така и за отключване. Въз основа на типичните модели на живот на батерията, очаквам тази нова батерия да издържи още 3-4 години нормална употреба. За справка, ако забележите, че ключодържателят започва да се държи странно в бъдеще, най-добре е да смените батерията веднага, когато видите предупреждението за ниско ниво на батерията, вместо да чакате, докато тя се повреди напълно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Всъщност отидох да го оправя днес и исках да споделя опита си. След като видях тези отговори, първо опитах смяна на батерията на автомобилния ключ в местен магазин за авточасти. Новата батерия за ключодържател струваше само 8 евро, но не реши проблемите ми. Предупреждението за ниско напрежение продължаваше да се появява. Накрая го занесох на друг механик, който е специалист по ремонт на електронни ключове. Оказа се, че има корозия върху печатната платка от стара батерия, която е изтекла леко. Те почистиха контактите, монтираха нова батерия и тестваха всички функции. Общата сметка беше 45 евро, повече от само батерия, но по-малко, отколкото се опасявах. Автомобилният ключ работи перфектно сега, няма повече предупреждения за ниско напрежение и дистанционното заключване отново реагира. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да се върна при обичайния си механик. Определено ще следя живота на батерията на ключодържателя занапред и ще я сменя, преди да се изтощи прекалено много следващия път.

(Преведено от Английски)