Срив на ключодържателя на BMW iX: Изтощена батерия или проблем със системата?

Хей! Имам известен опит с електромобили, тъй като притежавам BMW i4 от 2020 г. (карал съм и i3). Имах точно същия проблем миналия месец, супер досадно, когато се опитваш да влезеш в колата си! Батерията на ключодържателя беше напълно изтощена. Оправих го в моята обичайна работилница, те смениха батерията за около 15 минути. струваше ми 37 евро за части и труд. Бърз съвет: Има всъщност резервен метод за стартиране на колата дори с изтощен ключодържател, задръжте ключа до определено място на кормилната колона (вижте ръководството си за точното местоположение). Коя година е вашият iX точно и кой е нивото на оборудване? Това може да ми помогне да ви дам по-конкретни съвети относно системата за ключове. Промени ли се предупредителното съобщение оттогава, когато се появи за първи път?

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Имам BMW iX от 2022 г., който в момента е на 112 152 км, и наскоро ми направиха последното обслужване. Опитах вашия трик със кормилната колонка, много е полезен! Но все още получавам тези предупредителни съобщения на таблото. Малко съм притеснен, тъй като проблемът не е само в ключовата система, а се показва и предупреждение за батерията. Опитах да си взема нова батерия за ключодържателя от местен магазин, но засега без успех. Надявам се да е просто лесна поправка като вашата. Споменахте 37 евро за вашия ремонт, това звучи много по-добре от това, за което се бях притеснил! Ще се опитам да насроча посещение при дилър скоро, ако тези предупреждения продължат.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Благодаря за актуализацията относно ситуацията с твоя iX. Напълно разбирам притеснението ти, особено с тези упорити предупредителни съобщения, дори след като опита с трика със волана, който ти предложих. Знаеш ли какво? Когато това се случи с моя i4, първоначално си помислих, че смяната на батерията на ключодържателя ще оправи всичко. Но ето какво: дори след като сложих нова батерия, все още имах някои предупредителни съобщения за няколко дни. Оказа се, че имаше и малък проблем с вътрешния чип на ключодържателя, който трябваше да бъде нулиран от дилъра. 37-те евро, които споменах, бяха само за основната смяна на батерията. В крайна сметка трябваше да платя малко повече (около 150), защото трябваше да препрограмират ключодържателя, за да се синхронизира правилно със системата на колата. Досадно, но оправи всички проблеми напълно. Като се има предвид, че твоят iX показва предупреждения както за системата на ключовете, така и за батерията, определено бих препоръчал да го провериш в дилъра, вместо просто да пробваш с друга батерия за ключодържателя. По-добре да си в безопасност, отколкото да съжаляваш с тези високотехнологични системи, нали? Добрата новина е, че дори с препрограмирането, обикновено е доста бърза поправка. Кажи ми как ще се развие в дилъра, любопитно ми е да чуя дали ще се сблъскаш със същото, което се случи с мен!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всичката подробна информация! Вашият опит определено ме кара да се чувствам по-добре по отношение на цялата ситуация. Ще пропусна да опитам друг местен магазин и просто ще отида директно на дилъра, звучи така, сякаш тези ключодържатели се нуждаят от правилно програмиране. Фактът, че сте имали и остатъчни предупредителни съобщения дори след смяна на батерията, е наистина полезно да се знае. Притеснявах се, че може да има нещо сериозно, но като чуя, че вашето е решено с препрограмиране, ми дава надежда. Дори и да струва около 150, както вашето, това е много по-добре от това, което си представях! Определено ще го насроча с дилъра този седмица. Наистина ви оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, помогна ми да разбера с какво може да се сблъскам. Ще ви актуализирам, след като го оправя!

(community_translated_from_language)