michaelmiller40
Срив на ключодържателя на VW Taos: Ремонт преди да отидете в сервиз
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Системата за безключов достъп на VW Taos 2021 спря да работи, като се появяваха предупреждения за ниска батерия на ключа и грешки. Първоначалното подозрение беше за прост проблем с батерията на ключодържателя, но подобни преживявания предполагаха, че може да е по-сложен проблем, свързан с електрониката на колата. Обичайно решение е да се започне със смяна на батерията, но ако проблемите продължават, може да се наложи професионална диагностика, за да се отстранят евентуални проблеми с приемника или програмирането. В този случай проблемът беше решен със смяна на модула на вратата и препрограмиране на ключодържателя, като системата възвърна пълната си функционалност.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
michaelmiller40 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит с Тигуан. Съжалявам, че и вие сте преминали през цялата тази мъка със системата за ключове. Определено ми помогна да разбера с какво мога да се сблъскам с моя Таос. Кратко уточнение, помните ли приблизително колко струи цялостния ремонт? Смяната на батерията е лесна работа, но искам да планирам бюджета си за най-лошия сценарий, ако се наложи да се ремонтира и модула на вратата. Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта? Просто се опитвам да преценя дали да очаквам някакви остатъчни проблеми с електронния ключ, след като бъде поправен. Тези модерни системи за автомобилни ключове могат да бъдат сложни.
(community_translated_from_language)
tildamoore83
Благодаря, че попитахте за последващите разходи. Откакто направихме пълния ремонт, ключодържателят ми работи безупречно, без повече предупреждения за ниска батерия на ключа или проблеми с заключването. Първоначалната подмяна на батерията беше само 37€ в сервиза, което отстрани предупреждението за изтощена батерия на ключа. За справка при бюджетирането Ви, пълният ремонт, включително подмяната на модула на вратата и препрограмирането на ключодържателя, струва около 850€ общо. Това обхваща както частите, така и труда, тъй като са били необходими специални диагностични инструменти. Системата за автомобилни ключове е напълно надеждна през последните няколко месеца. Няма повтарящи се проблеми с безключовия достъп или каквито и да е електронни функции на ключа. След като проблемът бъде правилно диагностициран и отстранен, тези системи обикновено работят надеждно в продължение на години. По-високата цена си заслужаваше, за да работи всичко правилно отново, вместо да се справям с постоянни проблеми с ключодържателя. Много по-добре от това да се опитвам различни бързи решения, които може да не решат основния проблем.
(community_translated_from_language)
michaelmiller40 (community.author)
След всичките полезни съвети тук, исках да споделя как се разви ситуацията с моята Таос. Закарах я в оторизиран сервиз вчера и се оказа, че проблемът е бил нещо повече от ниско напрежение на батерията на ключа. Както много хора предполагаха, започнаха със смяна на батерията на ключодържателя, но проблемите продължиха. Диагностиката показа повреда в модула на вратата, подобно на това, което други са преживели. Общият ремонт струва 795€, включително препрограмирането на електронния ключ и монтаж на нов модул. Целият процес отне около 4 часа, но системата за безключово отваряне вече работи перфектно. Няма повече предупреждения за батерията на ключа или необичайни проблеми със заключването. В сервиза ми обясниха всичко ясно и ми показаха дефектните части, което помогна да оправдая цената. Радвам се, че го оправих както трябва, вместо да пробвам необичайни решения. Тези модерни системи за ключове на автомобилите може да са сложни, но поне сега знам, че всичко работи както трябва.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAOS
tildamoore83
Имах същия проблем с моя VW Tiguan 2018 миналия месец. Появи се предупреждение за ниско ниво на батерията на ключа, последвано от несъвместимо поведение на заключването на вратите. Първоначално си помислих, че проблемът е в батерията на ключодържателя, най-често срещаното и просто решение. Сменях батерията на автоключа (CR2032), но проблемите продължиха. Занесох го в сервиз, където диагностицираха дефектен приемник на ключодържателя във вратата. Симптомите на мъртъв ключ бяха подвеждащи, тъй като действителният проблем беше в електрониката на колата, а не само в изтощена батерия на ключодържателя. Ремонтът включваше препрограмиране на ключодържателя и подмяна на приемника на модула на вратата. Това беше по-сложно от стандартната подмяна на батерията на ключодържателя, изискваща специализирано диагностично оборудване. За вашия Taos, започнете с подмяна на батерията на ключа първо, това е най-простото решение. Ако проблемите продължават след смяна на батерията, вероятно е проблем с приемника или програмирането, който се нуждае от професионално внимание. Тези безключови системи са доста сложни и понякога се нуждаят от повече от основна поддръжка. Повечето дилъри на VW имат правилните диагностични инструменти за тези електронни ключови системи. Ремонтът беше значителен, но не е повтарящ се проблем, откакто е решен.
(community_translated_from_language)