Срив на круиз контрола при Audi Q2, чести причини и разходи

Имах същия проблем с моя Audi Q3 2.0 TSI от 2015 г. Сривът на темпомата беше проследен до дефектен датчик за скорост, разположен близо до скоростната кутия. Основните симптоми съвпадаха точно – пълно изключване на системата и кодове за грешки на таблото. Датчикът за скорост играе решаваща роля, тъй като темпоматът разчита на точни данни за скоростта. В повечето случаи проблемът произлиза от три често срещани точки: 1. Влошаване на окабеляването на датчика за скорост 2. Корозия на контактите на щепсела на датчика 3. Дефектна единица на датчика за скорост. Рядко спиралният кабел на волана причинява изолирани проблеми с темпомата. Когато той се повреди, обикновено едновременно се появяват грешки в множество системи. Този ремонт изисква специализирано диагностично оборудване, за да се определи точно мястото на повредата. Правилната поправка включва: Пълно системно диагностично сканиране, Тестване на сигнала на датчика за скорост, Почистване или подмяна на клемите на конектора, Възможно е подмяна на целия датчик за скорост. Ремонтът не е особено сложен, но изисква внимателно изпълнение, за да се предотвратят бъдещи проблеми с връзката. Ремонтът е траен, когато е изпълнен правилно, и не са се появили повтарящи се проблеми след ремонта. Преди да се обърнете към сервиз, проверете кутията с предпазителите за изгорели предпазители, свързани с темпомата – това е бърза и лесна първа стъпка, която може да спести време и пари.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробно обяснение на проблема със сензора за скорост. Моят Q2 показа подобни симптоми и механикът установи, че наистина е нужно внимание към връзката на сензора. Сензорът за положение на дроселната клапа също беше проверен, но се оказа добре. Изгасна ли светлината на таблото за круиз контрол веднага след ремонта? Чудя се дали си спомняте и общата цена. От няколко седмици след моята поправка няма проблеми, но винаги е добре да се чуе за дългосрочната надеждност от други.

(Преведено от Английски)

След като оправиха круиз контрола в сервиза, светлината на таблото веднага изчезна и никога повече не се появи. Ремонтът включваше почистване и правилно свързване на кабелен сноп близо до сензора за скорост, общата сметка беше 95 евро, което изглеждаше справедливо за диагностичната работа и ремонта. Механикът потвърди, че проблемът е в свързването на сензора за скорост, точно както в твоя случай. Карам от месеци без никакви предупредителни светлини или проблеми с круиз контрола. Педалният ключ и всичките контроли на волана работят перфектно отново. Най-хубавата част е, че проблемът беше само в свързването, а не в пълна подмяна на сензора за скорост, което би струвало значително повече. Тези проблеми със свързването изглеждат доста често срещани при нашите модели Audi, но веднъж правилно поправени, те си остават поправени.

(Преведено от Английски)

Добра новина, най-накрая всичко е оправено! Занесох го на нов механик, който веднага диагностицира проблема със сензора за скорост. Общият ремонт струва 120 евро, което включва почистване на връзките и подмяна на един повреден кабел. Светлината на таблото изгасна веднага след ремонта. Механикът ми показа къде е свързан сензорът за скорост и обясни как мръсотията и вибрациите могат да причиняват тези проблеми с времето. Много по-добро преживяване от последния ми сервиз, те наистина отделиха време да обяснят всичко и дори провериха педалния превключвател, докато бяха там. Карам от около три седмици и темпоматът работи перфектно. Няма повече кодове за грешки или предупредителни светлини на таблото. Чувства се добре, че отново работи правилно, особено след като се притеснявах, че може да се наложи подмяна на скъпи части.

(Преведено от Английски)