Срив на круиз контрола при VW Taos: Разкрити са често срещаните причини

Имах абсолютно същия проблем с моя VW T-Cross 2021 миналия месец. Като човек с някакъв основен опит в поддръжката на автомобили, първоначално си помислих, че може да е прегорял предпазител, но се оказа по-сложно. Системата за круиз контрол внезапно престана да работи по време на шофиране, а светлината на таблото започна да мига нередовно. След като проверих основните неща като предпазители и функционалността на стоп светлините, го занесох в сервиз. Те диагностицираха проблема като дефектна електрическа връзка между датчика за скорост и модула за круиз контрол. Механикът откри повреден кабелен сноп, който причиняваше прекъсване на сигнала. Общата цена на ремонта беше 95€, което покриваше подмяната на конектора и диагностичната работа. Ремонтът отне около час и оттогава круиз контролът работи перфектно. Какви кодове за проверка на двигателя получавате конкретно? Също така, забелязахте ли други електрически проблеми или светлини на таблото? Датчикът за скорост често задейства множество симптоми, когато е дефектен, така че тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което аз преживях. Струва си да се спомене, че тези системи са взаимосвързани, дефектен превключвател за стоп светлините може също да причини отказ на круиз контрола, но това обикновено показва различни кодове за грешки. Бихте ли споделили нивото на оборудване и спецификациите на двигателя на вашия Taos? Това може да помогне да се стесни кръгът от потенциални причини.

(Преведено от Английски)

Току-що го провериха на последния сервиз на 64409 км и откриха, че проблемът е в спиралата на волана, причиняваща периодична загуба на сигнал към модула за круиз контрол. Подобни кодове на грешки се появиха и в моя случай. Отчитанията на сензора за скорост бяха наред, но командните сигнали от бутоните на волана не достигаха правилно до системата. Сервизът потвърди, че това е известна точка на повреда, засягаща круиз контрола. Общият ремонт струваше 320€, включително части и труд.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Всъщност, проблемът с пружината на волана съвпада с това, което се случи с моя T-Cross малко по-късно. След първия ремонт на сензора за скорост, круиз контролът отново започна да се държи странно около 70 000 км, показвайки подобни симптоми на тези, които описахте. Прекъсващото се загуба на сигнал от дефектна пружина на волана може да е трудно за диагностициране, тъй като засяга множество функции на волана. Когато сервизът направи ремонта на моята кола, те споменаха, че повредата на пружината на волана често се бърка с проблеми с педалния превключвател или сензора за положение на дроселната клапа, тъй като симптомите се припокриват. Цената на ремонта на моята кола беше около 290 евро, така че доста близо до това, което сте платили. Добре е, че сте получили правилна диагноза, замяната само на сензора за скорост, както при първия ми ремонт, не би решила основния проблем с пружината на волана. За всички останали, които четат този пост: ако круиз контролът ви спре да работи и получавате подобни кодове на грешки, уверете се, че сервизът провери пружината на волана, особено ако контролите на волана показват несъответстващо поведение.

(Преведено от Английски)

Току-що го провериха на последния сервиз и установиха, че проблемът е в спиралния кабел на волана, който причинява периодична загуба на сигнал към модула за круиз контрол. Подобни кодове на грешки се появиха и в моя случай. Отчитанията на сензора за скорост бяха наред, но командните сигнали от бутоните на волана не достигаха правилно до системата. Сервизът потвърди, че това е известна точка на повреда, засягаща круиз контрола. Общият ремонт беше 320€, включително части и труд. Сензорът за положение на дросела и педалният превключвател бяха тествани и работеха нормално. Техникът спомена, че тези компоненти често се обвиняват първо, но проверката на връзката на спиралния кабел трябва да е приоритет, когато круиз контролът откаже. Кутията с предпазители също беше проверена, но всички предпазители бяха непокътнати. Много се радвам, че това е решено, системата работи перфектно сега. Ще маркирам тази тема като решена, тъй като идентифицирахме общата повреда. Благодаря на всички за помощта при диагностицирането на проблемите с круиз контрола. Обратната връзка ми помогна да разбера по-добре какво да обсъдя с сервиза.

(Преведено от Английски)