L1nusOtt0
Срив на круиз контрола в Dacia Sandero 2015: Търся съвети и лични преживявания
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Dacia Sandero от 2015 г. има проблем с круиз контрола, като бордовият компютър показва грешка. Подобен проблем при Dacia Duster от 2018 г. е решен чрез отстраняване на дефектна кабелна връзка към сензор, което е било лесно решение, включващо затягане на връзката и изчистване на кодовете за грешки. Предложеното решение е механик да провери всички връзки на сензорите, тъй като това може да предотврати по-нататъшни проблеми и да гарантира правилното функциониране на круиз контрола.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
L1nusOtt0 (community.author)
Хей! Благодаря за предупреждението - полезно е да чуя от някой, който е имал подобен проблем. Облекчен съм, че може би е нещо толкова просто като разхлабен кабел. Последното, от което се нуждая в момента, е купчина сметки за ремонт в допълнение на всичко останало! Само един бърз въпрос - помниш ли колко ти струваше да оправиш проблема със сензорния кабел? Просто се опитвам да си направя груба представа какво да очаквам. Също така, откакто го оправиха, имаше ли други проблеми, свързани с това, или всичко е било гладко? Страхът от появата на още проблеми виси над мен като черен облак. Благодаря ти за помощта!
(community_translated_from_language)
MikeSpeedy
Хей! Пълно разбиране имам за ужаса от неочакваните сметки за ремонт на колата. Но в този случай имаш късмет. Отстраняването на проблема с кабела на моята Дастър не ми изпразни портмонето. Беше само около 155€ ─ не е зле, като се има предвид, че направи чудеса за колата ми. След като го оправиха, оттогава нямам проблеми с темпомата, дори и малък проблем. Всъщност е много гладко! Мисля, че след като кабелът е добре поставен и всички връзки са проверени, можеш да разчиташ на темпомата си. Надявам се това да облекчи тревогите ти! Наздраве!
(community_translated_from_language)
L1nusOtt0 (community.author)
Хей! Наздраве! Думите ти наистина ми отнеха голям товар от плещите. Оказва се, че това, което предполагах за планина, е само хълм. Сметка от 155€ е нещо, което мога да си позволя без пот. Радвам се да чуя, че вече нямаш проблеми. Надявам се и моите да се развият по същия начин. Беше ми от огромна помощ. Ще се обадя на момчетата от гаража веднага. Пожелай ми късмет! Наздраве за цялата помощ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
MikeSpeedy
Хей! Проблемът ти звучи познато. Имах подобен проблем с моята Dacia Duster 2018 преди време. Автопилотът ми постоянно спираше и системата отчиташе подобна грешка. Причината се оказа дефектен кабелен конектор към един от сензорите. Не е голям проблем, но не бива да го пренебрегвате. Лошата връзка на сензора може да доведе до различни проблеми, включително нарушена работа на системите, зависими от сензорните данни, в този случай - автопилотът. Като да слушате радиото с повредена антена. В сервиза откриха, че кабелът не е правилно поставен. Оказа се, че връзката се е разхлабила с времето. Оправиха го за нула време и беше доста лесна работа - затягане на конектора, проверка на изхода и изчистване на кодовете за грешки. Нищо сложно, просто рутинна работа. Уверете се, че вашият механик провери всички сензорни връзки, докато е зает с това. Малко превенция е много по-добра от голямо лечение! Успех и дано е лесно поправим проблем, както беше при мен. Наздраве!
(community_translated_from_language)