Срив на масажния стол Lyriq, кратко ръководство за отстраняване на проблеми

Имах подобен проблем с моя Cadillac Celestiq. Моторът на седалката и функцията за масаж престанаха да реагират напълно. След отстраняване на неизправностите се оказа, че електрическият проблем е свързан с дефектна връзка между модула за управление на седалката и компонентите на масажния стол. Основните симптоми съвпадаха с вашите – неотзивчиви настройки за масаж и кодове за грешки. Професионална диагностика разкри хлабави щепселните връзки под седалката, които прекъсваха захранването на масажния механизъм. Ремонтът включваше презакрепване и осигуряване на кабелния сноп, както и подмяна на повредена точка на повреда на превключвателя, където влагата е създала корозия. Този тип електрически проблеми с луксозни масажни седалки често произтичат от движението и вибрациите на кабелния сноп с течение на времето. Ремонтът е сравнително лесен, но изисква подходящо диагностично оборудване, за да се определи точното място на повредата. Препоръчвам да се свържете с сертифициран техник, за да провери връзките и контролния модул, тъй като опитите за самостоятелен ремонт могат да доведат до повреда на други компоненти на седалката. Проблемът беше достатъчно сериозен, за да се нуждае от професионално внимание, но не засяга основната функционалност на седалката или системите за безопасност. Правилен ремонт трябва да възстанови пълната работа на масажната седалка и да изчисти всички кодове за грешки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с автомобилните седалки. Моят наистина звучи като подобен проблем със смяна на превключвател и окабеляване. Функциите на масажния стол никога не са работили правилно, докато не го поправя професионално. Спомняте ли си случайно разходите за ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми с масажната система на седалката, откакто е поправена? Притеснявам се от потенциални повтарящи се проблеми.

(Преведено от Английски)

Чудесни новини, откакто занесох Кадилака си на механик, проблемът с превключвателя на масажните седалки беше напълно решен. Крайната сметка възлезе на 95 евро, което покрива поправката на хлабава кабелна връзка в контролния модул. Доста разумно, като се има предвид сложността на масажните системи в луксозните автомобили. Ремонтът се е задържал перфектно, без повтарящи се електрически проблеми. Автомобилните седалки работят точно както трябва, като всички функции на масажа реагират нормално. Техникът обясни, че след като тези проблеми с окабеляването бъдат правилно отстранени, те рядко се връщат, стига връзките да са правилно закрепени. Моят опит показва, че отстраняването на проблеми с кабелните и щепселните връзки в началото помага за предотвратяване на по-скъпи проблеми с компонентите на масажните седалки по-късно. Малката инвестиция в професионален ремонт определено е по-добра от справянето с продължаващи проблеми с повреда на превключвателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните съвети. Накрая заведох моя Lyriq при сертифициран техник, който диагностицира същия проблем с окабеляването. Част от тапицерията на колата трябваше да бъде свалена, за да се достигне до мястото на свързване, но самият ремонт беше бърз, след като откриха проблема. Общата цена беше 120€ за диагностика и ремонт. Сега превключвателят на седалката и всички функции за масаж работят перфектно. Техникът ми показа корозирания кабелен сноп, който замениха, и обясни как влагата е повредила първоначалните връзки с течение на времето. Много се радвам, че се справих правилно с това, вместо да се опитвам да го поправя сам, което би могло да повреди допълнително компонентите на луксозния автомобил. Няма никакви проблеми със системата за масаж на седалката през 3-те седмици от ремонта. Парите бяха добре похарчени, за да се възстанови пълната функционалност.

(Преведено от Английски)